第443章 一停还是二停？(7/10)

首发：~第443章 一停还是二停？

法拉利和梅赛德斯的策略竟然惊人的同步！

因为此时两人的秒差仅仅1.7秒，所以当法拉利和梅奔先后驶入维修区时，各自维修墙上的人都忍不住回头望向作业区！

戴恩抱著轮胎赶到了吴轼的右后轮处，他呼吸变得急促起来。

嗤呀！

吴轼将赛车完美停在了作业区里。

在吴轼停下前，戴恩又产生了错觉，感觉吴轼要撞上前面拿千斤顶的同僚。

不过好在所有人都知道吴轼急停的准确性，这也是维修区里车手们的又一竞争优势！

吭哧！

赛车停好，风枪打下螺栓，有人抱走旧轮胎，戴恩立即将新轮胎怼上。

孔位精准，不偏不倚。

嗤呀！

风枪响动，轮胎锁紧。

嘭！

赛车被放下，引擎的轰鸣声中带著一股子各种油气以及橡胶摩擦后产生的味道。

吴轼冲了出去，远比汉密尔顿早的到达了快速通道区域。

所有人都松了口气。

最后换胎时间出来。

吴轼2.4秒。

汉密尔顿2.6秒。

法拉利还赚了。

双方使用的也都是硬胎。

此时维修区里非常混乱，前排车手的进站动作引发了连锁反应，越来越多车手进站一停。

第13圈，几乎完成了一轮进站后，局势仍然复杂。

诺里斯没有进站，此时位于领跑的位置。

吴轼位于其后。

再往后面是汉密尔顿、勒克莱尔、皮亚。

阿隆索也没进站，排在第六，位于佩雷兹前面。

佩雷兹之后是拉塞尔、维斯塔潘。