第443章 一停还是二停？(6/10)

首发：~第443章 一停还是二停？

「刘易斯49秒508，你们距离1.79秒。

「继续Push。」

吴轼听到后，对于汉密尔顿的情况也有所了解。

看来第三圈也是老汉在Push赛车，第四圈估摸著是发现轮胎过热了，不得不减速缓一缓。

」Copy。

「」

吴轼应道，却无法再保持上一圈的圈速。

第5圈，他仅仅1分49秒798。

但汉密尔顿也无法再更快追近，圈速1分49秒681。

两人的差距仍然在1秒之外。

「看来汉密尔顿想要超过吴轼是有些困难的。」

「斯帕这里跟车几圈就会过热，对轮胎损耗非常大。

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兵哥和飞哥都松了口气。

如果汉密尔顿接连轻松过掉勒克莱尔和吴轼，那么法拉利不仅仅是在斯帕输了，更是说明他们的前景似乎也不怎么样了。

等到第6圈，吴轼和汉密尔顿都正式进入了巡航状态。

但汉密尔顿的速度偏快，而吴轼的速度更稳。

所以两人相持局面往往是汉密尔顿一圈快一圈慢，和吴轼的距离也忽上忽下。

第9圈时，前排二人的无声追逐战还在进行，后面的车手阵容却开始变动了。

第三名的佩雷兹，在第7圈时就成功建立了一支「DRS车队」。

他身后被卡住的车手有皮亚、拉塞尔、诺里斯、维斯塔潘。

可以说，如果不是佩雷兹带队带得好，维斯塔潘很可能已经可以对诺里斯展开超越了。

由于DRS在手，诺里斯不缺速度，也不怕维斯塔潘。

因此情况僵持。

第9圈尾，拉塞尔、维斯塔潘主动求变，纷纷进站换胎以此来尝试undercut前面的车手。

这两人的动作并没有引起迈凯伦的反应。

反而是吴轼和汉密尔顿两人都选择了进站。