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首发:~第425章 马戏团开始表演
博塔斯和小周纯纯是在坐牢。
吴轼和周冠宇聊天时,就想起了自己新秀那年的玛鲁西亚车队。
可事到如今,他们也只能好好完成这一个赛季了。
从摩纳哥离开后,车队们将迎来两周的休整时间,然后奔赴美洲的加拿大。
而在这期间,车手市场剧烈变化。
首先是红牛确定了将和佩雷兹续约,并提供了2025—2026赛季的合同。
一签签两年,这就引起了非常多人的震惊!
因为佩雷兹今年表现稀烂,仅仅位列车手积分榜第五名。
估计要不了多久,皮亚斯特里也会超过他。
也是因为佩雷兹的疲软,红牛落后法拉利50分的同时,还在被迈凯伦飞快追近。
有新闻爆料,这是红牛内部综合考量的结果。
霍纳担心赛恩斯的到来会让维斯塔潘应激,此时梅奔的大力追求让他不敢轻举妄动。
而维斯塔潘虽然不喜欢佩雷兹,但是对于一位无害的队友他却是非常喜欢的。
再加上佩雷兹提供了不错的赞助,所以红牛决定留下这位在拉丁美洲占据重要营销地位的车手。
同时,小红牛也宣布将和角田续约一年。
这就没得说了,大红牛没有位置,那就继续小红牛。
角田方面也考虑过马丁的可能性,毕竟2026年本田会给马丁供应引擎。
本田向来是照顾著角田的。
可惜马丁这支车队理论上只有一个席位。
而面对阿隆索和角田,老斯托罗尔根本不会犯上选择困难症。
角田的席位是确认了,可里卡多由于长期以来的不良发挥,正处于红牛体系的斩杀线之中。
马尔科已经在考虑从利亚姆·劳森、伊萨克·哈贾尔或岩佐步中提一人上来了。
其实明眼人都看得出来,里卡多的离开几乎是必然。
除红牛外,阿尔品也决定了一位车手的去留。
奥康果不其然被抛弃。
主要是奥康的举动太不明智了。
再怎么队内斗争,也不能在摩纳哥这种地方斗争。
更何况赛前队内都有指令,两位车手不得争抢,按顺序完赛就行。
如果奥康成功了,那么车队可能没话说,可你不仅没成功,还差点导致双退,那就是你全责了。
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