F1:绝对车感

第301章 事情已经过去了(8/9)

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首发:~第301章 事情已经过去了

因为吴轼刚刚在发车大直道抽头领先的过早,所以直道末端的DRS检测区给到了维特尔。

而3号弯后,就是这段DRS,维特尔仍然有机会来进行反超。

事实上,维特尔也是利用这点,快速追近吴轼。

可吴轼立即采用了先前维特尔对付他的方式,守住中线占位,在入弯的时候线路刁钻,那法拉利没有任何可乘之机。

维特尔却是不敢像吴轼那样强行挤入内线,因为失控的风险太大了!

等4号弯一出,更好的轮胎性能带来的效果显而易见,吴轼立即拉开了小段距离。

原本第二计时段处于优势的法拉利,也因为吃到脏空气优势不再明显,不得不跟在吴轼身后。

“估计瓦特尔也难以超回来了。”兵哥说道。

“嗯,在比赛最开始,维特尔就奈何不了吴轼,现在轻载油状况下,梅奔的转向不足得到改善,瓦特尔更难对付吴轼了。”飞哥补充。

两人说得倒也中肯,10号弯之后的第三段DRS,维特尔吃到也追不上。

不过下一圈发车大直道的DRS,维特尔还是吃到了,然而也还是追不上。

很快,距离就一步步被拉开。

54圈,维特尔离开了吴轼的DRS区。

此时,身后的汉密尔顿已经追到了他身后3秒处。

可以想象,轻载油的梅奔速度到底有多快!

不过这也要感谢吴轼的缠斗以及53圈开始的套慢车,才让老汉有机会赶上来。

可是此时的时间已经不多了,在56圈尾,老汉进入维特尔DRS区域里。

第57圈,也就是最后一圈,汉密尔顿用尽浑身解数,也被维特尔挡了下来。

如果再有两圈!不!再有一圈!

汉密尔顿在维特尔身边一同过线的时候心中想到。

可惜了,功亏一篑。

可是这怪谁呢?

起步的失误,才造成了后续的被动。

甚至于说吴轼这边的风险很大程度上也是来自于他没有守住第二名。

“恭喜吴轼拿到三连胜!完美的开局啊!”兵哥感慨。

“不过也要小心,去年罗斯伯格四连胜开局,后面也差点被汉密尔顿追上了。”

滋滋~!

乔纳森的声音在TR里响起:“恭喜,三连胜,了不得的成绩!”

“Yes,谢谢!谢谢你们的策略,整个周末大家都很棒,很美妙的胜利!”吴轼在TR里回复道。

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