F1:绝对车感

第301章 事情已经过去了(7/9)

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首发:~第301章 事情已经过去了

4号弯之后,进入第二计时段,这里有着各种复杂的弯道,是法拉利优势路段。

吴轼在脏空气下,前轮转向受到严重影响,跟车困难。

不过在10号弯一过,他再度打开DRS,立即将距离追近。

直道后紧接着的11、12、13几个中高速弯,却是梅奔的优势路段了。

依靠车辆设计特性,脏空气并不像之前影响那么大。

因而吴轼还在接近维特尔。

13号弯之后,一段没有DRS的超长大直道。

吴轼吸着尾流迅速跟进。

维特尔撇到了后视镜里的吴轼,赛车死死卡在中线偏内线的位置。

等会的14、15号弯是两个同向弯,没有内线,吴轼就没有机会超越。

可吴轼却十分大胆,强行往内线抽头,一侧的轮胎压在白线上与维特尔完全并排!

异常之大胆的举动!

完全符合吴轼的驾驶风格!

维特尔脑中有气,竟是丝毫没有受到影响,稳定的握着方向盘。

等会入弯的时候,他只要往内打一定限度,不想撞车,吴轼就必须避让!

“哎呀!可惜!”

看到吴轼提前减速将车缩头回去,兵哥大力拍着大腿。

14、15两弯,维特尔占尽内线优势,从后面拐出来的吴轼虽然有更快的出弯速度,但线路被挡,一切免谈。

两辆车一前一后相继出来,发车大直道上,又是一段DRS。

吴轼尾流才吃了一口,速度就已经超过法拉利,所以他毫不犹豫内线抽头。

可内线是脏侧,1、2号弯又是反弯,吴轼能超过去吗?

事实上,是可以的,吴轼的轮胎新太多了,直线的速度优势巨大。

在刹车点前已经完成了抽头。

吴轼又是个喜欢极限晚刹车的人,当银箭拐入1号弯心的时候,维特尔已经不可避免完全落后了。

随后的2号反弯并没有提供给维特尔走交叉线的机会。

唰!

2号弯一出,吴轼完成所有超越动作。

梅奔P房里,车组人员兴奋挥拳。

托托笑了下,却没有太过于激动。

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