F1:绝对车感

第234章 COPY(7/7)

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首发:~第234章 COPY

接下来要做的就是想办法看能不能捅一捅老汉的屁股。

他的轮胎稍微新一些,应该还有机会吧?

“威廉姆斯这次的进站策略是遇到大问题了,一个好好的冠军!哎呀!”兵哥一掌排在了自己的大腿上。

“太贪心了。”飞哥摇摇头。

一二带回对于车队来说就和车手自己拿分站冠军一样,诱惑力巨大。

飞哥继续看着转播镜头中飞驰的59号威廉姆斯,提了个问题:

“汉密尔顿进站前,吴轼的轮胎情况是比后面的人都好,但是有必要将一套轮胎用得这么干净吗?”

这个疑惑,威廉姆斯此时无法解答,吴轼也无法解答。

或许是前面数次晚进站带来了正向收益,导致大家都有些路径依赖了。

吴轼一边跑着,一边感受轮胎抓地力和损耗情况。

他自己估算着这套硬胎要跑完接下来的31圈大致能够用到的最极限速度。

这时候,乔纳森的声音突然在TR里响起:

“吴轼,你和刘易斯的秒差是3.12秒,你现在的圈速是1分37秒311,汉密尔上圈是1分37秒254,他的速度还在加快。

“尽你所能保护好轮胎,并且接近他。”

“Copy!”

吴轼应道,并且说道:

“请帮我实时计算燃油情况,我需要掌握这方面的数据。”

他没法分太多心。

“Copy。”乔纳森回道。

前排车手因为进站换胎而引发的名次变动没有吸引观众多久的视角。

比赛进行到第23圈,草坪区域的观众忽然觉得没那么热了。

大家抬头看看天,有厚厚的云层吹了过来。

第23圈,天空越来越阴沉。

同圈,里卡多再度被车队召回维修区,随后就宣布ERS系统故障,选择了退赛。

第26圈,法拉利通过无线电告知Kimi:

“在STOWE弯(15号弯),预计大概20分钟后会有雨,20分钟后可能会有雨。”

(本章完)

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