你一个三轮组装厂,造出光刻机?

第343章 欧洲需要无界mini!(1/2)

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首发:~第343章 欧洲需要无界mini!

卡尔那条对比测试视频在油管上的爆火,不仅让欧洲的消费者记住了无界汽车,更是给国内一群敏锐的自媒体博主指明了一条全新的流量赛道。

在B站和音符上拥有几十万粉丝的剪辑博主“阿杰”,平时专门做汽车科技类视频。

那天晚上,阿杰看着卡尔视频底下成千上万条欧洲网友嗷嗷待哺的留言,小脑瓜灵光一闪。

“这帮老外对无界汽车了解得太少了啊!”阿杰看着油管上空空白白的搜索结果,眼光毒辣,“老外现在只看到了一个无界S3国际版就震惊成这样,要是让他们看到咱们国内无界S7的旗舰配置,看到星海电池的穿刺实验,看到许总在发布会上的名场面,那还不得把他们的三观彻底刷新?”

说干就干!

阿杰连夜翻出了天宇集团引发巨大轰动的高清视频素材,请了外语系的朋友,赶工配上了极其规范地道的英语、德语和法语字幕。

他在油管上注册了一个名为“ChinaAutoTech”(中国汽车科技)的账号,将剪辑好的第一条重磅视频上传了上去。

标题直白而霸气:《29岁的千亿富豪,是如何用华国制造颠覆全球汽车业的?——无界S7发布会演讲精选》。

视频刚发布时,只是一些被卡尔引流过来的外国网友顺手点了进来。但当视频里的许晨站在巨大的屏幕前,用极其自信的语言,宣布无界S7的各项越级配置时,屏幕前的欧洲网友们直接看傻了。

这股热潮迅速吸引了欧洲本土的专业汽车博主。德国一位专门评测豪华车的著名博主“汉斯”,在看完视频后,连夜做了一期针对无界S7的详细技术分析与“云测评”视频。

“朋友们,我原本以为无界S3已经是性价比的极限了,直到我看到了这台在2016年底就已经在华国发布的无界S7。”汉斯在视频里将无界S7的各项参数和实车画面列在屏幕上,表情异常严肃。

“这是一台B级纯电轿跑。基于他们正向研发的寰宇纯电平台打造。大家先看看它的底盘!”汉斯拿着记号笔,在屏幕上画着重点,“华国人竟然在这台车上使用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构!懂车的都知道,现在很多欧洲豪华品牌为了省成本都在用麦弗逊,而天宇直接把机械素质拉满了!”

汉斯切换了下一张配置图,继续分析动力和座舱:“它搭载了潜龙后驱单电机,最大功率160kW,峰值扭矩320N·m。配合灵枢电控系统和他们自研的碳化硅(SiC)芯片,零百加速做到了6.4秒。这个成绩虽然不算狂暴,但对于日常驾驶来说绝对充沛且平顺。”

“车内配置更是让人嫉妒。”汉斯指着屏幕,“高通骁龙820A车规级芯片,12.8英寸的京东方悬浮式中控大屏,搭载无界OS2.0系统。而且它全系标配了天光纯视觉智驾方案、主副驾安全气囊及侧气帘。舒适性上,天籁声学定制的12扬声器音响、前排座椅加热与通风,统统都是标配!”

汉斯摊开双手,对着镜头大声说道:“最疯狂的是补能技术!这台车支持双枪快充和智能动态升压!你们见过能同时插两把充电枪进去充电的汽车吗?这简直是天才般的工程设计!”

“至于价格。”汉斯苦笑着摇了摇头,“折算成欧元,400公里续航的标准版不到2.5万欧元,而520公里续航的长续航版,也才刚刚3万欧元出头!这已经不是性价比了,这是纯粹的工业降维打击!如果这台无界S7进入欧洲,那些还在靠着卖昂贵选装包赚取暴利的传统品牌,将会面临一场屠杀!”

汉斯的这期专业测评,让欧洲网友对无界S7的期待值直接拉满。

紧接着,阿杰趁热打铁,将第二段关于天擎能源的《星海电池极限穿刺测试》发布了上去。

画面被分成了左右两个分屏进行极其残忍的直观对比。

左侧,普通的纯电车三元锂电池被8毫米的钨钢针刺入,不到5秒就发生剧烈膨胀并喷出浓烟,随后直接爆炸,火舌窜起两米多高,表面温度瞬间突破500℃!

右侧,采用了无模组技术(CTP)的星海电池包,在被同样的钢针刺入后,静静地躺在测试台上,没有膨胀,没有爆炸,甚至没有明火。表面温度仅仅缓慢上升到了40℃左右便稳定下来。

随着许晨宣布“多点穿刺”,三根8毫米的钨钢针同时从三个角度刺入,星海电池依然毫无反应,没有发生任何热失控,仅冒出轻微烟雾。

随后,视频切回发布会现场。许晨站在舞台中央,说出了那句经典名言:

“什么是豪华?有人说真皮座椅是豪华,有人说零百加速是豪华……但在天宇看来,安全,才是新能源汽车最大的豪华!”

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