第2467章 继续深查(1/1)

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王道勇当先开口，苦笑着道：“陆市长，今年的康平是多事之秋啊。”

陆渐红也是苦笑不已，道：“国务院也快要被我们烦死了，上次液氯泄漏事件过去这才多久啊，又出了这事。”

“液氯泄漏还可以说是意外，可是这一次我们市委市政府都难辞其咎了。”王道勇皱着眉头道，“真是怕什么来什么，我一直就担心地铁建设出问题，要浩南书记给我死死盯着，想不到还是出了纰漏了。”

陆渐红吸了一口烟说道：“王书记，现在不是考虑上级打板子的事情了，最重要的是赶紧查明事故原因，积极做好赔偿，保证社会稳定，至于责任，我这个市长该承担的还是要承担的。”

王道勇沉默了一下，道：“责任暂且不谈，走一步算一步了，如果真的有什么麻烦，我们一起扛着就是。”

陆渐红苦笑了一声，这个时候谈责任确实为时过早，具体的还要等事故原因查清再说。

这边话还没说完，那边史副总理的电话就打过来了：“陆市长，你们康平这是怎么了？事故不断啊，我现在都是闻康色变了。”

陆渐红苦笑道：“史总理，是这样的。”

将具体的情况汇报了一遍，陆渐红道：“史总理，市政府一定全力以赴，尽快查明事故原因，给死难者一个交代，该负责任的我绝不推诿。”

挂上电话，王道勇淡淡道：“老史又发飙了？”

王道勇的这个称呼让陆渐红微微一怔，道：“飙倒是没发，只是对康平没什么好印象了。”

这时陆渐红的电话再次响起，是费江东从医院打过来的，经过全力抢救，送去的26名伤者有3人抢救无效死亡，后送去的3人1人脱离危险，另两人正在抢救之中。

从王兴鹏那边得来的消息，死难者家属的情绪已经稳定了下来，不过就赔偿一事还没有达成一致，主要还是责任还没有认定，陆渐红让他继续做工作，并承诺，政府该承担的一定会承担，绝不打折扣，让他们放心。

次日，国务院派来的调查组也赶到现场，经过两天的调查取证得出结论，造成此次事故有四点原因，第一是因为该地段的土质含水，流失性强，第二是事故坍塌所在地来往车流量大，给承重墙带来太大冲击，第三则是五一前夕的持续性降雨过程使得地底沙土地流动性进一步加大。这份报告出来，意味着事故有着其特殊性，并非人为带来的。国务院安全生产委员会办公室随即作出通报，此次事故暴露出了五个方面的问题，一是企业安全生产责任不落实，管理不到位，二是对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、不彻底，三是对施工人员的安全技术培训流于形式，甚至不培训就上岗，四是劳务用工管理不规范，现场管理混乱，最后才是地方政府有关部门监管不力。

拿着这个结论，陆渐红进了王道勇的办公室，按理说，这个结论是最好的，政府在一定程度上可以减轻责任，可是陆渐红却是没有认可这个结论：“王书记，你觉得这个结论真实吗？”

王道勇的眉头微微皱了一下，道：“陆市长有什么话要说？”

陆渐红的手指在报告上敲了敲，道：“据我从侧面了解，六号线的建设存在着层层转包的情况，一层层地转包下来，那些工人们根本就是‘土工’出身，连基本的安全意识都不具备，而且在此次事故发生之前，就已经有了引发安全故事的苗头。”

陆渐红说的这些并非没有根据，他让费江东走访了现场的不少工人，有人告诉他们，早在一个多月前，事故现场就出现了沉降裂缝。前几天，周边道路就出现裂缝，但是施工单位简单处理了一下又继续施工。还有人表示，施工方发现路面下沉后，多次采取浇灌混凝土、架钢筋等措施来补救。直到事发当日，浇灌混凝土的工作仍在进行。

王道勇垂着头听着，半晌才道：“陆市长，如果进一步查下去的话，市政府的压力会很大，所承担的责任也会大得多。”

陆渐红坚定地摇了摇头，道：“王书记，我知道你是想替我打掩护，可是我一想起当时那些撕心裂肺的痛哭声，我就万分自责，如果我们政府的监管力度再大一些，安全部门的检查再多一些细一些，这场事故恐怕是能够避免的，这个责任我必须要承担。”

王道勇的目光抬了起来，缓缓道：“陆市长，你应该知道，如果这个板子打下来的话，会是什么样的后果。”

陆渐红惨然道：“丢官罢职而已，这说明我不是个称职的市长。”

王道勇的目光忽然热了起来，大力道：“你的胸襟让我很佩服，也罢，那就进一步调查下去，有责任我们一起承担吧，不过在我们承担这个责任之前，其他人的责任该追究的还是要追究的。”

在深挖事故原因的同时，全市安全生产工作摆到了另一个更高的高度，在全市范围内开展了细致的安全生产检查工作，所有的地铁建设全部停工，待检查验收合格后方可重新投入到建设之中，同时，要求地铁建设监管工作组对各地铁线工程队的资质、所用材料进行严格的审查，发现不符合要求的，一律停工整改。

一时之间，整个康平风声鹤唳，安全生产高于一切。

这不查不知道，一查吓一跳，除了六号线以外的另四号线，不同程度地存在着工程材料不过关的现象，为此，成立了专门的执法工作组进行执法，该销毁的销毁，该抓人的抓人，该取缔的取缔。虽然在一定程度上影响了工期，但是在这个时候，质量才是最重要的，哪怕迟一两年建成，也要确保质量过关，因为一旦建成运营之后再出现事故，那死的可就不是几十个人了，到那个时候再追究起责任来，恐怕相关人员就是个一锅端的局面了。