抗战之我是一个工业人

第125章 上单翼运输机(5/5)

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首发:~第125章 上单翼运输机

而这架飞机的主承重梁,就更没有问题,我估算了一下,我们的锻压机锻压出来的主梁,绝对能够把它的承载压力和扭曲力给包含进去。」

这时机械厂的刘师傅也说道:「老张说的不错,这架飞机对我们来说是个挑战,但也没有到不能完成的地步。

而且只要这架飞机能够成功,就将会给我们积累出来更多的经验。

这个经验对我们以后在大飞机制造方面来说,将会是极其宝贵的财富。

我们也不能总是造小飞机,我们以后还是要造大飞机的。

所以我认为这架飞机就是我们未来造大飞机的敲门砖、试金石。

只要能够把它造出来,那么我们这个工业区整体的技术水平将会再次上一个新台阶。」

其它厂子的厂长和技术领头人,也都纷纷对于这架飞机的制造工作,在自己这边的角度提出了自己的看法。

总得来说,大家对于搞成这架机身足有十几米长的大家伙,信心是非常足的。

这时飞机制造厂的苏志宏说道:「老师,刚才我算了一下,裘老师那边搞出来的这台发动机,足有一千四百六十马力的稳定输出功率。

可是按著老师您设计的这架飞机,这台发动机的功率冗余至少要有百分之十五了,这个需要留这么大吗?」

陈常在看了一眼苏志宏后笑著说道:「志宏,你要知道,当这架飞机飞起来的时候,在它的身上就承载著我们至少二十位战友的生命。

我们上运输机的战友,可并不都是伞兵。

我们这些战友们,他们生命的唯一依托,就是这架飞机上唯一的一台发动机。

所以我在设计的时候,所要考虑的问题就是,如果这台发动机突然有一个缸出现了故障。

或是在飞跃战场的时候被打坏了一两个气缸,那么只要这台发动机还能转动,我们能不能把它给开回来,这对我们来说才是最重要的。

如果我把负荷设定的太满了,留下的功率冗余过小,那么当这台发动机出现问题的时候,它还能不能带著我们的战友脱离战场区域?

我想这个问题是非常严肃的。

这也是我在设计这架飞机的时候,首先需要考虑的问题。」

苏志宏听后点了点头,就没有再说什么。

而裘永贞这时说道:「陈老师说的对,在战场上什么事情都可能发生。

我们不能保证飞机在任何时候都能百分百的安全,但是我们还是要尽最大的努力,去留下更多的安全空间。

哪怕为了这个安全问题,牺牲一些性能也是值得的。

不过我有一点可以保证,我们的这台星型发动机,在这架飞机上哪怕有四个气缸彻底的失效。

只要发动机不被完全的卡死,那么不管怎么样,它也能把这架飞机带离危险区域,在安全区迫降的。」

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