第125章 上单翼运输机(3/5)

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发动机罩为三瓣式快拆型发动机外罩，在关键部位设有快速检修口，这样可以尽可能的缩短维修时间。

在野外维护时，时间可以控制在两个小时内完成。

机头为五叶螺旋桨，螺旋桨直径3.2米，可支持反桨（手动调整螺旋桨角度反推飞机。）缩短降落距离。

它的起落架为前三点式可收放起落架，使用低压轮胎能够更适配野战跑道。

零风速起飞滑跑距离约300米、降落约260米，进场速度小于95公里每小时。

这架飞机的整体结构形式采用了半硬壳式机身加双梁机翼。

货舱地板为硬木层加钢条夹层，地板最大承重为每平方米一吨。

以上这些是它的基本结构，现在我再说一下这架飞机基本理论数据。

按照我的计算，这架飞机的基本数据为：

机身长为16.2米。

机高为5.4米。

翼展宽为19.8米。

货舱容积为28立方米。

内部长为7米。

宽为1.9米。

高为1.8米。

后舱门为尾部开口，液压控制斜坡通道门，净开口高为1.7米，宽为1.6米，可充许车辆直接上机。

机身两侧有两个推拉式舱门，为跳伞人员跳伞或是小型物资投放时使用。

当执行跳伞任务时，可以让跳伞人员和设备，分两路或是三路跳伞和空投。

机身空重约为3.5吨，包含设备与基本燃油重量。

最大起飞重量约为6.7吨。

最大净载重约为2.9吨。

标准载重为2.2吨，可承载18名全副武装的战士，或两辆改装型三轮越野车。

它的航程在标准载重时约1800公里。空载转场约2600公里，内置燃油约2300升。

这架飞机的巡航速度约为320—340公里每小时。