大明亡国还剩三天:我,朱慈烺,反了

第447章 大型钢铁厂(2/2)

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首发:~第447章 大型钢铁厂

“图纸,有,臣该死,差点将这么重要的事给忘了。”王家彦赶紧将图纸拿出来。

在桌上铺开。

一幅工整的大船图纸呈现在朱慈烺眼前。

第一批飞剪船建造后,孙和斗等人就在设计第二批新船。

图纸是经过一百多次修改后才最终定型。

“好,此图刻画的如此精细,不仅标明了比例,后面还有详细数据要求,是谁做的?”

一艘好船,必然会有一个非常完美的流线,哪怕不懂战船设计的人看了都会觉得很好。

王家彦带回来的这幅图,就是这种情况。

“孙启光画的。”王家彦连忙道。

“哦,就是研究机械秘谈的那个孙启光?”朱慈烺眼神微动。

没记错的话,他应该是孙元化的大儿子,造船局孙和斗的哥哥。

“正是,孙启光除了在协助研究蒸汽机外,对于造船也有很大的兴趣,这幅图边上他和孙和斗一起作的。”

“嗯,孙家出了两个好儿子啊。告诉他们,新船造成之日,朕要亲自检阅。”朱慈烺仔细看过图纸,跟他设想中的战船没有太大的差异。

看来,他提出的要求,造船局确实都经过思考,并且验证过。

“臣遵旨!!”王家彦告退后,朱慈烺将汪永洪找来。

京城稳定下来后,很多地方开始大兴土木,红砖、水泥、石灰需求量大增。

朱慈烺准备让内帑在北直隶附近,开办水泥厂,砖厂,利用永定河的运输便利,将来哪怕山海关等地需要建筑材料,都能顺利运出去。

内帑运营的房产行,不仅将生意在京城铺开,他们还在北塘港、天津卫、固安等地拿下了许多活。

短短半年,内帑房产行扩充到上千人。

“大伴,内帑车行已经投放超过三万五千辆了吧。”嘱咐完建造水泥厂的事,朱慈烺提起了车行。

车行去年为内帑贡献了三十多万银元收入。

“回皇上,截止到现在,已投入三万六千辆,这个月咱在京城又投放了一千辆,现在来京的生意人很多,那些太太们都爱乘坐黄包车。”汪永洪是朱慈烺的活账本,哪里增加了点什么资产,记得一清二楚。

“噢,这么说京城的黄包车都投放到五千辆了?”朱慈烺有些意外。

去年这个时候,投放两千辆都觉得多了,一年时间居然翻了一倍。

“是的,整个北直隶一共投放了一万三千辆,南直隶投放了一万八千两,湖广、江浙也在陆续进入,除了有钱人普通老百姓也会偶尔乘坐尝鲜。”

“据小的们汇报,江浙、扬州等地需求量还在激增,可惜户部车厂承接了兵部战车,产能跟不上。”汪永洪说,如果产能跟得上,最少能再投一万辆下去。

朱慈烺粗略算了一笔账。

一辆黄包车可以为两个劳动力创造收入。

三万六千辆车,理论上可以养活七万两千个家庭,按照五人一户,差不多能养活三十多万人口。

车行也能赚取租金。

类似于现代某滴,不过车行成熟后,朱慈烺将每天租金降到了五十个铜钱。

有的车夫每月能赚三四个银元,比种地还赚钱。

“既然产能跟不上,有没有可能,内帑自己办一个车厂,到时候还能承接打造战车的活。”朱慈烺咧着嘴。

他想以黄包车厂为基础,弄一个自行车厂。

……

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