第320章 生态影响与发售(3/5)

首发：~第320章 生态影响与发售

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可以看出，德卡维对超宽带晶片技术的预期很高，如果不是实在缺资金，也不想卖股份。

许易内心简单合算了一下。

UWB在消费手机、车钥匙、智能家居+包括工业RTLS、自动化的发展潜能都极大，如果智慧型手机与汽车继续标准化接入，UWB将从「点状应用」变成「基础定位层」，到时候还会成为堪比蓝牙wifi等协议的入口。

但要推动生态落地，至少需要苹果和汽车产业链包括安卓阵营多家厂商推动。

光靠德卡维集团把技术做出来，也不过是待价而沽，就譬如其在20年之后被Qorvo以四亿美元收购一般。

不是不想卖，而是要利益最大化。

于是他又追加了一个条件，若三年内采购超过300万套，那星辰买方有权以事先约定的估值公式，再购买额外25%股权直至控股。

同时许易也笑著给合作者介绍起极星Watch1这块手表的市场前景。

超宽带技术带来的改革，一定是从智能汽车和消费电子这两个领域发起。

而星辰集团目前已经引领了新能源汽车的潮流，数码电子市场一旦取得成绩，等同于双足鼎立。

席兰尔瞧著眼前这块智能表，从外观上看不出太大名堂，这个时候他还是关心自家产品在华夏的新能源汽车市场有多大前景：「许总认为超宽带技术将来会席卷整个华夏汽车界吗？」

「变革是肯定会有的，譬如星辰旗下的所有电车，将来都会采用超宽带技术用于高精定位，给解锁和加密进行更深度的体验，行业也会朝著更方便和更先进的方向发展，我相信只要我们去做，那一天就会更快的接近。」

许易看了对方一会，笑道。

一个反直觉的常识。

科技从来都不是靠大众推动，而是靠那么一小簇人推动的，行业标准也是如此。

星辰要是带头内卷，那行业节奏的确会加快不少，这是有目共睹的。

「那你提出按原有的估值公式进行收购，这个标准是否太低了。」席兰尔不禁说道。

「话不能这么讲，超宽带技术想大规模应用到汽车市场，你们还能找到比星辰集团更合适的合作对象吗？若是生态完全铺开了，哪怕是剩余的股份也比现在值钱的多。」许易一摊手。

「或者你们可以去找特斯拉，看看他们愿不愿意在面临全面国产化与大范围降本的压力下，加入一个仅提升精度的uwb超宽带模块，也许BBA是不错的选择————」

许易语气丝毫不带慌的。

席兰尔也被噎了一下，差点跟著一翻白眼。

这两个提议就更搞笑了！

特斯拉把传统车商的车钥匙都优化掉了，仅仅保留了nfc和蓝牙钥匙，自然不可能采用uwb方案。