从山寨老头乐,到工业霸主

第299章 炮轰(1/3)

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首发:~第299章 炮轰

第299章炮轰

乐视创始人公开炮轰星辰汽车。

舆论瞬间被拉了起来。

一边是被刚传出恒大握手合作的法拉第汽车,另一边是被视作国产新能源车头部的星辰。

车圈的锐评从来不少。

「贾总是会搞热度的,刚把恒大扯上,这就炮轰起星辰了?」

「哈哈哈,又拿星辰曾经的山寨车说事儿,这是挖品牌发家黑历史啊。」

「我看不至于,他一个跑路出国的人,有什么资格谈论星辰黑历史啊!」

出乎意料的是,微博热帖虽然在短时间突破了几十万点击量,而下方评论区过五百条评论都是调侃和抨击贾总的。

「不夸张的说,贾老板这些年造的车还没星辰一个小时造的车多,钱倒是花了不少,我只想问一句,什么时候回国?法拉第ff91究竟什么时候能量产落地?」

星辰手机的李楠引用了热搜词条,发布了较为有代表性的评论。

很快被粉丝和路人顶上高赞。

他在魅族的时候,上网冲浪的频率就非常高,负责营销市场形象工作,此时第一时间站出来跟团。

……

去年11月30日,恒大健康香港以时颖公司为投资载体,与以贾跃亭为代表的FF原股东以合资模式设立了一家新公司SmartKing,时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权,而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股,获取合资公司33%股权。

评论陆续出现一些支持的声音。

单从融资角度来看,法拉第汽车此次20亿美元的融资规模,超越了所有同类公司首轮融资的数额,甚至创下了新的行业纪录。

有钱就有预期,是很多人愿意相信的理由。

何小鹏人在广州,正忙碌于小鹏G3的工厂量产前工作。

在空挡之余刷手机看到了舆论上的骚动。

他心头一痒,忍不住加入群聊。

——「又见财技,做个空壳公司20亿美元投资,然后8亿美元通过借债方式并购,至于怎么付可以慢慢来,怎么『回』也私下谈,类似之前的乐视体育,坐等几年后的反转版本,每个人都以为自己是聪明人啊。」

何小朋很尖锐。

也不避讳地调侃了贾跃亭,质疑起对方大肆融资的金融造车模式。

国内产业链如此完整的今天,他们这些新能源车创业者为这件事「呕心沥血」、「焦头烂额」。

小鹏汽车走到今天的量产实车落地,也足足用了四年的时间。

深知其中的辛苦,对星辰汽车是有敬意的。

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