F1:车神养成日记

第387章 有戏(1/3)

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首发:~第387章 有戏

第387章有戏

当时选择来到威廉士,佩雷兹说到底其实也没有多少选择。

良币驱逐劣币。

凭借赛季末巴林的一次逆袭夺冠,佩雷兹当年才得以在束龙伤退的情况下,取代状态低迷的阿尔本暂时获得了红牛的席位,并且为自己在巴库争取到了又一个分站冠军。

只是当束龙满血归来,他显然还是很难在这个围场内最奉行实力至上主义的车队中生存下来。

而当时围场内的席位情况已经接近饱和,红牛这边愿意为之牵线搭桥的威廉士,就成了佩雷兹几乎唯一一个可以触及的选择。

或许已经开始逐渐受够米克的哈斯也算是一个,但比起那支毫无根基还把束龙都折磨得不成人形的美国车队,佩雷兹还是更愿意选择曾经也当过御三家有过辉煌队史的威廉士。

特别在听闻阿尔本获得了另一个席位的情况下,手握大量赞助资源的佩雷兹真的很难不对威廉士心动。

只是阿尔本而已,一个在红牛生涯中未曾获得过一冠,从未正面打败过维斯塔潘,还几乎已经被红牛完全放弃的阿尔本而已。

没有谁从踏进围场的那一刻起就心甘情愿地作陪衬,曾经的佩雷兹无论在索伯还是印度力量都为自己争取到了近乎1号的生态位,他也曾幻想过自己能被争冠车队看重,然后书写本该属于自己的完美结局。

然后劳伦斯.斯特罗尔带著他可怕的钱来了,豪情万丈直接将陷入囫囵的印度力量买下,更名赛点还毫不掩饰地给自己儿子绝对的资源偏担。

即便是这样,佩雷兹也可以不去在意,他自负自己有比少爷更强的能力,所需要做的无非也就是向围场展现他的才华而已。

新来的老板确实很有干劲,一上台就抄来一台粉色梅奔,在疫情这么个特殊时期拿出了围场数一数二的速度,一切仿佛都在向著不错的方向发展。

可毫无征兆的一纸解约通知还是让佩雷兹迅速认清了现实。

赛车强劲的竞争力催生了老斯特罗尔的野心,比起一个在中游车队默默耕耘了十年的中游车手,显然还是身为红牛四冠王的维特尔要更有吸引力一些。

这个确实没法比,佩雷兹下意识地忽略了双方实力与荣誉上的差距,反而将目光死死地扣在少爷身上,将仇恨都抛到了资本头上。

不过是资本嘛,说的跟谁没有一样!

经商的「干爹」从政的爹,佩雷兹的身后同样有著远超围场内九成九车手的雄厚资本,有这样的支持他就不信自己争取不到足够的话语权!

红牛到底是为什么向他抛出的橄榄枝,佩雷兹其实心里也清楚。

那几年维斯塔潘只身一人与梅奔和法拉利浴血厮杀,加斯利和阿尔本却始终难以提供有效的助力,经常是一台车在前面争台争冠,另一台则只能在积分区边缘徘徊。

红牛一直放著束龙不用的理由大家都心知肚明,此次找上佩雷兹也只是希望能够招揽到一名强力的打手,强力且不会对1号位构成实质性威胁的打手。

这可是红牛,一支绝对拥有著冲击冠军实力的传奇车队,哪怕心里什么都门儿清,失业的威胁当头无论是什么样的救命稻草佩雷兹都想牢牢抓住。

可他终究是个外人,初来乍到即便野心难藏却也处处拘谨,哪怕身负大额赞助却也与这支围场内最不看重资本的车队格格不入。

后面剧情的发展远比童话里反派的结局还要凄凉,但好歹还是让佩雷兹找到了一个落脚安身的地方。

只是在红牛让维斯塔潘碾压,又被束龙硬挤退位,到了威廉士还被阿尔本硬踩一头,这辈子真是都毁在红牛身上了,到哪都不放过他!

赛恩斯:说得对!

这位也是红牛苦主,同样出身于红牛体系,新秀时期的表现也比维斯塔潘还要稳定,却始终得不到马尔科的偏爱,被迫出借到雷诺另寻出路,然后就是一路被里卡多追著杀的凄苦。

两人碰到一起那是真的相当共同话题,聊著聊著就开始讨论起未来的出路。

赛恩斯与法拉利的续约谈判不能说磕磕绊绊吧,也可以形容为毫无进展,如果这边到最后实在谈不下来,以后又该去往何方他心里当真是没有底。

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