F1:绝对车感

第466章 我在车里确实很嗨(5/6)

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首发:~第466章 我在车里确实很嗨

GPDA主席拉塞尔邀请了各位车手写了封联名信,质疑苏莱姆的行为。

并且提问:对车手的罚款资金用在了哪里?

拉塞尔最后表示,他将在拉斯维加斯等待苏莱姆的回应。

维蒂奇离开后,FIA很快确定由鲁伊·马奎斯临时接替F1赛事总监。

同时,FIA宣布对红牛的T型托盘的违规调查就此结案。

调查组人员在米尔顿凯恩斯工厂实地测试了该装置,否认了其存在违规问题,红牛因此被无罪释放!

而红牛在被无罪释放后,就展开了对其余车队的报复。

圣保罗大奖赛结束后,红牛先是提出质疑,认为包括迈凯伦在内的多支车队,比赛中通过向轮胎里注射液体来非法冷却轮胎。

这项指控很快就被FIA结案,没人认为这种冷却方式是有效的。

然而红牛还有后手,他们继续举报其余车队,认为有人在未注明厚度的平坦地板上安装了支撑垫。

这样的操作会让车底盘降低几毫米,以此增加底盘下压力。

法拉利、梅奔、阿尔品纷纷中招,最后不得不表示将在拉斯维加斯拆除这些材料。

红牛一时之间成为了围场里最会打小报告的车队。

就这样,围场里不停闹腾著,三周时间过去,F1也来到了拉斯维加斯。

和往年一样,自由媒体在这座充满娱乐至死氛围的不夜城带来了各种大型演出。

不少知名明星都将来到这里。

如此巨额的运营成本也带来了首屈一指的票价:1350美元。

好在昂贵的门票价格和吴轼没有任何关系,他这次带著露易丝来到了拉斯维加斯。

只是抵达赛场后,他就皱起了眉头。

空气中弥漫著叶子的恶臭味道,他非常厌恶这种气息。

其余车手对此也都在抱怨。

等到了周四练习赛,这种味道就更重了。①

以至于练习赛结束后,维斯塔潘在赛后采访开玩笑道:「我在车里确实很嗨。」

吴轼也是无奈表示:「我如果完成比赛后想要立即回国,我感觉我会因为阳性而无法回去。」

虽然叶子的味道令车手们讨厌,可拉斯维加斯这里令车手真正头疼的是不高的赛道温度。

不过好在法拉利带来了些升级—这次研发部门已经在底盘上动刀了。

在世界冠军已经确定的前提下,法拉利自然将研发中心转移到了明年。

所以这次带来的升级多少是有些在寻找明年研发思路的意味。

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