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首发：~第461章 Fake News
前方的车手们继续保持著稳定的巡航。
吴轼一直将于勒克莱尔的距离控制在2秒不到的样子，这样既能够节省轮胎，也不至于错过机会。
他依然和在蒙扎赛道时那样，紧紧盯著勒克莱尔，期望能够看到这位队友在这条赛道的弱点。
只可惜，直到目前为止，并没有很容易超车的点让他发挥。
一晃眼，比赛来到了第19圈，加斯利进站、角田进站换胎。
一停的序幕从这里算是拉开了。
然而此时吴轼和勒克莱尔领先维斯塔潘已经达到8秒多，所以他们甚至于先进站防守undercut的想法都没有。
维斯塔潘被迫硬耗，迈凯伦也没有任何想法，让仅仅落后维斯塔潘3秒多的诺里斯跟著一样硬耗。
「迈凯伦难道是对自己的轮胎感到自信吗？」
有人提出疑问。
第25圈，被前面两人拉开十秒的维斯塔潘终于憋不住了，进站换胎。
第26圈，法拉利毫不犹豫召回了吴轼...
场面上响起了一阵声音，并非喝彩。
第27圈，勒克莱尔才进站换胎，他通过后视镜知道，吴轼比他早一圈进站。
这是车队给到吴轼的机会...
说实在的，他的心里很不爽利，不用看也知道，吴轼将会以绝对的出场圈完成undercut。
毕竟吴轼的调校比他更偏向於单圈，完全可以在出场圈拉爆他。
然而当他从维修区出来的时候，才发现身后有一道声音呼啸而来。
他急忙去到1弯前进行防守阻挡，等到过了这个有些坡度的弯道后，他才反应过来，吴轼距离他没有想像中那么近...
比赛仍然在继续，勒克莱尔用尽全力Push了自己的出场圈。
连续三圈的高强度冲刺，保持了对吴轼的领先优势之后，勒克莱尔才终于有心思考虑刚刚发生了什么。
他想要在TR里指责车队的不公，不过想了想还是算了，至少他们没有让他让车。
不然他也不知道要听车队的命令还是违抗命令。
继续巡航的时候，勒克莱尔心里多少有些复杂，和吴轼在一个车队，是种不幸。
簌簌！
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