F1:绝对车感

第453章 今天属于法拉利!(2/12)

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首发:~第453章 今天属于法拉利!

吴轼对勒克莱尔的了解远不止这些。

因为吴轼在调校数据上的不隐瞒,勒克莱尔的调校数据对于吴轼也不是什么秘密。

这让吴轼能够透过表象分析出更加深刻的内里一比如SF—24在勒克莱尔手中存在的弱点。

利用这种方式达成的对队友的了解来攻击队友,这多少有些不齿。

可首先这是F1,某种程度上队友才是最大的竞争对手。

其次,两位车手大半赛季都很少纠缠在一起,他们自己和车队都没预料到今天的剧情会这样发展。

唰!

很快,第18圈也结束了。

1、2以及8、9、10两个DRS后的组合弯没有发生任何竞争。

吴轼清楚知道,勒克莱尔在1、2弯会快速降挡到2挡。

这整个期间勒克莱尔都会踩著刹车带著油门,以防止EB过于突兀的介入。

有无DRS的尾速相差在10kph以内,超车的可能性非常小。

阿斯卡里弯同样如此,勒克莱尔最低会降到5挡。

EB同样会介入,但远不如1、2弯那么强烈。

而除了这两个地方,11弯也是EB会介入的地方。

虽然现在吴轼并不知道勒克莱尔EB调到几档,但他可以慢慢将这个数据逼迫出来。

最重要的是,在阿斯卡里弯出来到11弯这段直道,尾流等各种因素带来的尾速差最高可能会达到20kph。

这里的尾速差异,要远比两段DRS区更大,这取决于9弯到10弯的衔接。

处于脏空气之中,吴轼还察觉到了轮胎温度的变化。

他忽然在TR里问道:「夏尔和兰多的距离?我想要知道,每个时段都要。」

乔纳森没有任何意外,他回复道:「Copy。」

他知道,吴轼肯定在想办法去尝试对勒克莱尔发起进攻。

但别人不知道啊!

「吴轼的TR,或许是在暗示车队发出让车指令。」

「噢,我不认为法拉利会让夏尔·勒克莱尔让车。」

「这对于吴轼来说绝对是巨大的损失,他没法越过队友,他的完赛排名会被耽误!」

「如果法拉利最后发现车手冠军正式因为缺了这点积分导致的,不知道他们会怎么想,哈哈!」

赛道的声音杂乱无比,吴轼听不到自然也不会受到影响。

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