第407章 Max来了也是一样的！(2/14)

首发：~第407章 Max来了也是一样的！

簌簌！

随著前四辆赛车从6号弯一出来，很快进入7号邓禄普弯。

吴轼的线路有些变化，不得不借用更多外线，以此来保持车速并应对转向不足的困境。

佩雷兹则是感受到了吴轼的威胁，在弯中偏向于中线进行了防守。

前方的维斯塔潘此时已经出弯，并疾驰过8号弯，直到9号弯前才有了刹车。

随后他精准的入弯、出弯，进一步拉开了和佩雷兹的差距。

不久，佩雷兹高速过掉8号弯抵达9号弯。

或许是吴轼给到的压力太足，佩雷兹在这里竟然刹车过晚，虽然最终狠狠刹住了，可却是实打实的浪费轮胎了。

作为保胎能力相当不凡的车手，佩雷兹立即意识到不能这样开，不然他的轮胎可能要比吴轼的损耗还大！

但吴轼在身后，他又怎么可能放松的下来，就连维斯塔潘也放松不下来好吧！

吴轼自然也注意到了佩雷兹的线路出现问题，不过他为了应对转向不足必须更早刹车。

倒是没有在9号弯进攻的想法，只是发现了佩雷兹的心理状态后，他觉得应该牺牲轮胎做些事情。

「差距？」吴轼在TR里问道。

「0.56秒。」乔纳森播报。

秒差还被拉大了。

吴轼心中计算著，从9号弯出来，赛车全力加速，风声越来越大，赛车也出现轻微的上下晃动。

他靠近最左侧边线后很快杀入10号弯，以尽可能快的速度冲过之后，完成了外内外的变换才开始减速，重新转向右侧并准备进入11号弯。

「缩小了0.08秒。」

乔纳森看著小计时段的数据，敏锐察觉吴轼问过秒差后产生了等待下圈DRS生效发动进攻的想法，所以此时正在死死咬住佩雷兹。

他担忧的看了眼轮胎的温度和气压以及预测的磨损程度。

11号这种标准的「U」弯，非常考验车手的走线。

随著速度减慢，转向不足得到克服，吴轼很快掉过头来，立即开始加速。

他一出来，就瞄到了最前方的维斯塔潘已经进入了超大弧线的12号弯，而佩雷兹此时刚刚在他前面加速了一阵子。

两人原本看起来缩短了的差距又因此渐渐拉开，随著他也开始加速，车身差距渐渐保持在四个车身位不动。

这种超高速的弯道，没什么技术比拼，就是看赛车的性能。

吴轼目测自己在一点点被拉开。

这段距离风驰电掣，两人很快就来到了13号左弯前。

这个弯道必须结合14号弯一起来过。