第386章 艰难的赛季首冠(7/14)

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赛恩斯没觉得吴轼的威胁，也不再畏手畏脚，直接放大了圈子去跑，将没有超车条件的维斯塔潘直接挤出了赛道。

吴轼跟在后面看著这出好戏，却没空去参与。

因为在3号弯进攻失利后，勒克莱尔和佩雷兹就赶上来了！

至于他们是怎么越过汉密尔顿的，那就要问问老汉怎么神一场鬼一场了。

对于吴轼来说唯一的好消息就在于，乐扣还在和佩雷兹斗，让他抓到了喘息的机会，能够迅速在4、5两个弯道拿回领先优势。

可乐扣解决佩雷兹解决得很快，在4、5两个弯道的时候，利用几次佯攻再转向，成功骗过佩雷兹完成了超越。

不过在4号弯插入内线的过程中，他和佩雷兹发生了些小碰撞。

随著勒克莱尔在5号弯先于佩雷兹冲出来，他又立即开始追击吴轼。

16号法拉利借助尾流在5号弯的超长直道上飞速接近59号梅奔。

吴轼看了眼后视镜，法拉利的速度竟然这么快！

他随即选择了中内侧路线，诱导勒克莱尔从外线进攻。

勒克莱尔自然笑纳，毕竟6、7是组「S」弯，他在6号弯是外线，等到7号弯就是内线了。

于是他兴冲冲冲入了6号弯，结果吴轼这次刹车相当之晚。

晚到他感觉吴轼前轮都已经锁死了！

然而等到要转向时，吴轼的加速竟然还没导致赛车推头，梅奔就这么直愣愣拐进了6号弯！

可这下就苦了在外线的他。

因为从头到尾他都没有建立任何领先优势，吴轼又非常不留余地的出弯，直接将他逼迫到了赛道之外！

吴轼的赛车完全是能够控制的，所以这次挤压甚至称不上挤压，而是对后车的路线封锁！

勒克莱尔死死盯著吴轼的车屁股，如果刚刚他选择交叉线就不会这样了！

可现在考虑的不是这些，他重回赛道的时候佩雷兹又冲了上来！

至于前面的吴轼，早就占据了7号弯的有利线路入弯了！

「漂亮！恰到好处的强硬的防守啊！」

「勒克莱尔还是太急了，他刚刚抓尾流出来太早了，就应该再晚点。」昊然说道。

「勒克莱尔今年刚刚跟领先集团这些老油条轮对轮，出现经验不足情有可原。」飞哥说道。

「不，勒克莱尔已经做得很好了，刚刚那里谁也没想到吴轼能够刹住吧！我当时都以为他要冲出去了。」兵哥说道。

赛车的比赛精髓就在毫厘之间的控制。

极高尾速的情况下，晚刹车一丁点儿，带来的差距可能就是反直觉的一个车身位。

而坐在驾驶位中的车手，则要充分衡量赛车的极限在哪里。