F1:绝对车感

第386章 艰难的赛季首冠(3/14)

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首发:~第386章 艰难的赛季首冠

说不定到夏休之后在他不断的反馈和建议下,梅奔会搞出一辆足够快的车呢?

以后的事以后再说。

下午的排位赛中,他将W13拉满,跑出1分41秒598,位列第四。

仍旧落后杆位成绩0.5秒。

赛恩斯夺得了他本赛季的第一个杆位,1分40秒983是唯一跑进1分40的成绩。

维斯塔潘落后0.072排在第二。

勒克莱尔第三。

佩雷兹第五。

汉密尔顿第六。

诺里斯、阿隆索分列七、八名。

拉塞尔第九。

周冠宇也进入Q3,最后位居第10位。

排位之后的采访中,吴轼还是老生常谈的回答问题,表示只要拿到领奖台就满意了。

记者们对于六届世界冠军的回答并不满意,于是继续提问:「明天或许会下雨,你往年在杆位的时候厌恶雨天带来的变数,但现今你不在杆位上,变数是否会成为你的机会?」

吴轼果断摇头,说道:「我们的下压力缺失严重,没有任何人能够用低下压力的赛车在雨天飞驰。」

记者于是继续说道:「在今年,你非常艰难,是否有考虑过可能是个无冠年?

「」

吴轼略微皱眉头,他经常感受到媒体的恶意,于是说道:「我拿得已经够多了。

「我知道现在有很多人在讨论我的速度跟不上法拉利或者红牛。

「这些人都站著说话不腰疼。

「如果有人认为开得比我更好,可以让他过来。

「不过最好先准备好2000万美元,因为他在第一个弯道就会将赛车撞成废品」

门不客气回应了这些恶意提问,吴轼转身离开。

翌日,周天的银石果然下起了阵雨。

不过早上下,早上就停了。

赛道上刮起了大风,将雨水吹干,路面得以干燥。

吴轼在勘察圈就确定好了地面抓地力的情况,和大多数车手一样选择了黄胎。

结果等到暖胎圈的时候,乔纳森告诉他维斯塔潘选择了红胎。

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