F1:绝对车感

第385章 法拉利梦碎,梅奔自讨苦吃(1/9)

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第385章法拉利梦碎,梅奔自讨苦吃

各支车队从西班牙离开时的心情绝不一样。

各位车手离开赛季第六站的时候也各有心思。

维斯塔潘虽然在赛后没有过多讨论正赛的事情,但是红牛的内斗已经在无声中开启。

佩雷兹在西班牙多次要求车队将他放到维斯塔潘前面去进攻吴轼,在普通人看来这是个合理的要求。

毕竟维斯塔潘过不掉吴轼,那么让佩雷兹试试,说不定有机会呢?

反正都是一个车队的,而且轮流进攻这种二打一消耗战确实更容易成功啊!

如果这么想,那么就有些低估了F1车队内部错综复杂的关系,特别是低估了红牛内部两位车手的关系。

吴轼从自己的渠道了解到的事情是,维斯塔潘对于佩雷兹的想法已经有些不满。

乔斯这个时候也跳出来,庆祝维斯塔潘超越了勒克莱尔,登上积分榜榜首。

他还大肆炫耀了维斯塔潘完赛必冠的经历。

似乎在暗指佩雷兹好好做二号车手就行了。

吴轼没有去评判这件事情,这是潘子自己的事情。

红牛车手很少有能和平相处的,除非积分相差巨大。

就像是维斯塔潘和里卡多两人私交甚好,可在赛道上有些时候还是针锋相对,搞得很难看。

说到里卡多,现在迈凯伦对他相当失望,有些媒体渠道已经传出扎克布朗有将里卡多替换掉的想法。

里卡多和迈凯伦签的合同可比诺里斯更高一级,结果今年他的表现完全不符合合同对他的要求。

这令人唏嘘,里卡多曾经也被看作天才,可落幕的是否有些太快了?

但要说回天才,目前势头正盛的无疑是勒克莱尔。

在西班牙退赛之后,他就在媒体公开表示了:「我只想和法拉利一起赢得总冠军,不管是维斯塔潘还是谁。

「我想让法拉利重返巅峰!

「我想要这个称号!」

标准的铁佛寺发言。

但是也不知道法拉利的轮胎管理问题是否解决了?

稳定性是否解决了?

时间不等人,5月末的摩纳哥大奖赛很快到来。

赛前又是发生了一堆事情。

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