F1:绝对车感

第384章 都遇到了故障(8/9)

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首发:~第384章 都遇到了故障

这次进站有些突然,可梅奔换胎团队依然完成了任务,用2.6秒换上了黄胎。

佩雷兹自然是跟随了吴轼的策略,因为轮胎损耗的缘故,这条赛道没有overc

ut的可能。

换上新黄胎的吴轼圈速也来到了1分26秒5。

佩雷兹出来仍然在吴轼的身后,可是这时候梅奔的TR再度发声:「HPP调整到10,我们必须这么做。」

吴轼沉默著感受了整辆赛车,他已经弄清楚为什么引擎过热了,因为侧箱进气太少,而他的速度太快了。

此时距离66圈完成比赛还有大20几圈,他也无法断定这套引擎能够跑完整场比赛。

都怪今年的西班牙太热了,吴轼无奈调整了设置。

在方向盘右下拧动旋钮后,他的圈速缓慢下降。

挣扎著用新胎挡了佩雷兹新胎两圈后,吴轼还是在大直道上被抽头超越了过去。

这次超越又是在刹车区前就完成了彻底的超越。

期间吴轼还小小画龙挡了下,结果都没有挡住。

「哇!太可惜了。」

「没办法。」

超越吴轼之后,佩雷兹的圈速提升迅速,维持1分26秒8的速度跑了四圈,就彻底甩开了吴轼。

吴轼开始法保护引擎后,圈速降到了1分27秒7,很快就被彻底拉开了差距。

第53圈,吴轼进站最后一停。

佩雷兹同样跟随了他的策略。

而在无人关注的地方,汉密尔顿已经来到了的吴轼身后,虽然落后了将近20

秒。

但是老汉可是从队尾一路追上来的啊!

可第64圈,梅奔同时通知吴轼和汉密尔顿燃料消耗过多,两人都不得不松油滑行。

第65圈,赛恩斯超过滑行的汉密尔顿,重新夺回了第四名。

最后第66圈,维斯塔潘冲线,拿到了三连胜!

佩雷兹第二,他今天的表现相当优秀,不比维斯塔潘慢多少。

要不是指令让车和策略偏向,他说不定可以拿下这个冠军。

可惜这就是红牛,二号车手就是二号车手。

吴轼第三,又是白忙活的一场比赛。

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