第302章 四站百分(6/7)

首发：~第302章 四站百分

“明天的比赛我几乎已经有了预测。”兵哥笑道。

“哈哈哈，吴轼头排起步，哪怕开慢车都能够让身后的车手头疼，更别说开的是梅奔了。”飞哥说道。

“这个时候我不得不跟今年刚刚开始看F1的车迷说一下，F1的比赛并不总是那么精彩。

“像2015赛季吴轼开慢车夺冠的赛季，整个F1历史上都是屈指可数。”兵哥郑重几分。

“是的，F1历史上能够同时有两支或两人以上争夺年度冠军的场景都不算多。

“大部分时候，我们看到的都是这样的场景，性能优异的赛车搭配实力顶尖的车手，加上车队团队的良好配合就足以锁定冠军了。”

飞哥也是认可兵哥这句话的，为什么现在大家总说F1不好看呢？

还不是因为火星车配个好点的车手就能赢了。

更不用说，围场里有很差劲的车手吗？

所以基本上有台火星车，年冠的悬念就很低了。

而今年，梅奔赛车总体上还是有优势的，这种优势本来将会让奔法的竞争一直持续到下半赛季。

可是吴轼稳定的发挥、精湛的车技，将这个悬念在赛季初就几乎扼杀。

如两人所预料的那样，索契赛道特性竟然让梅奔的轮胎管理问题都得到了缓解。

第一圈就触发的安全车也没有带来任何变数。

吴轼全程PTW跑完比赛。

不少解说、嘉宾看完这场枯燥的比赛后给出的点评都是绝望。

法拉利面对这样的对手是绝望的。

就连梅奔的另外一位车手面对这样的车手也是绝望的。

在索契赛后的采访中，记者甚至直接问吴轼做好了第二个世界冠军的准备没有。

维特尔在采访时，再度摇着头说吴轼难以战胜，他感觉到很失望，从排位赛时就很失望了。

而Kimi，因为本来就是退休赛季了，所以倒是乐观许多。

他认为吴轼只是将他在威廉姆斯的坏习惯带到了梅赛德斯而已。

在威廉姆斯的时候，吴轼练习赛从来没有出过风头，却总是在排位赛异军突起。

说者无意，听者有心。

为什么吴轼在练习赛不去推极限找感觉，排位赛却敢于直接去推？

这个问题的答案其实就在练习赛的所有录像中。