F1:绝对车感

第225章 意外的杆位(6/7)

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首发:~第225章 意外的杆位

前车先进站,可以避免被后车undercut掉,这无疑是很重要。

众人有些犹豫,头车先进站,会不会被梅奔overcut掉?

梅奔在干净空气里的速度好于威廉姆斯很多,这是众人非常顾虑的事情。

大家默默无声的比对着数据,直到最后,罗德里戈才说道:

“我们策略组给出的意见是晚进站,避免被overcut。”

“好,那策略基本没有变动,超软、软一停。”克莱尔直接拍板

当基本策略定下来,策略组便开始研究基于此的多种策略,和遇到事故后的计划。

别看红牛环简单,但事故概率还挺高的。

“我们预测明天出现黄旗的概率在70%以上,可以说出现黄旗的概率非常大。”罗德里戈将数据报告拿了出来。

根据策略组的数据,讨论继续。

大会开完,然后是小会。

等到晚上六点半,会总算是结束了。

吴轼也得以出来放松下,维斯塔潘那边正好也开完了会。

对于这种会议,潘子还是很认真的,别看他有时候憨憨的,研究起策略规则来,也是一等一的好手。

“明天一停?”潘子毫不顾忌问道。

“你准备二停?”吴轼反问。

“当然不,你准备第几圈进站?”

“嗯,第70圈。”吴轼回答道。

“哈哈哈。”潘子笑着拍了吴轼几下,转而有些认真说道:

“5号弯前,都是超车的好地方。”潘子说道。

“嗯,我知道。”吴轼点点头。

潘子却没有停下,走到随便一处黏贴了赛道图的地方,开始讲解。

红牛环回归第二年,大家对于其的了解都非常少——红牛除外。

潘子的实力掩盖了其作为车二代的背景,此时若说谁能够获得更多的赛道数据,非这些红牛的人莫属。

吴轼认真听着,红牛环毕竟和二十年代相差很大,有些地方的比赛“巧思”还得本地人来解说。

两人才聊了会,头哥不知道从哪儿冒了出来。

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