第499章 福特，克莱斯勒也来了(4/5)

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如果季松没有汽车生产厂，那么福特还要再观望一些时间。

虽然说前段时间，福特这些企业与李松之间有一些矛盾。

但是对于资本家来说，只要有足够的利益，那么敌人也能变为朋友。

让福特没想到的是克莱斯勒比福特的人更早的到港岛。

阿美汽车三巨头克莱斯勒最近的日子不好过。

一方面自己推出的汽车存在缺陷，而且不被市场认可。

另外一方面又面临著通用丰田还有小本子汽车的威胁。

克莱斯勒的管理层里面一直有个声音，那就是引入宝马汽车。

因为宝马汽车的技术实在是太优秀了，发动机的热效率达到全世界第一。

而且宝马汽车的性价比也非常高。

想要打败丰田汽车，那么只有引入性价比更高的汽车。

只是后来汽车协会推动了进口汽车法案。

才让克莱斯勒内部的这个声音没有了。

不过现在李松申请的汽车自动化半自动化制造设备，还有麦道购买李松的飞机专利。

让克莱斯勒看到了机会。

那就是改造生产线，然后购买汽车图纸。

因为克莱斯勒发现自己哪怕购买到了汽车图纸，想要生产的话也是有一定难度。

因为克莱斯勒也面临著麦道一样的困难，那就是生产线的工程师，还有熟练工人，都被其他汽车厂招走了。

因为丰田今年准备新建两个大型的工厂。

丰田去年在阿美的销量排第二。

当然这里面有丰田从小本子进口的汽车。

丰田之所以增加两家汽车工厂，主要就是因为阿美新增的汽车进口法案。

所以克莱斯勒哪怕购买到了图纸，想要把图纸上的汽车顺利的生产出来，也需要工程师，还有技术工人。

没有工程师，还有技术工人，那么拿到图纸，需要更长的时间才能生产出汽车。

而利用原来的制造设备升级改造成半自动化或者自动化控制设备，这就是一个很好的方向。

而且成功了，这还是一个很大的卖点。

田家辉有点懵逼！

麦道公司来谈合作，这个还好说，毕竟麦道公司没有针对过老板。