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首发：~第491章 全面占领中亚
仅半年时间，中线宋军便抵达里海南岸，与北线部队形成东西呼应之势。
南线的主战场是兴都库什山脉以北的阿富汗高原。
这里是花剌子模王朝的残余势力与部分游牧部落的聚集地。
高原地形崎岖，交通不便，成为抵抗势力最后的屏障。
宋军在此战中创新性地运用了「空中侦察+地面突袭」的战术。
也就是，派遣热气球部队升空，侦察游牧部落的迁徙路线与营地位置，再由骑兵部队连夜奔袭，趁黎明时分对部落营地发起猛攻。
同时，宋军沿兴都库什山脉北麓修建栈道与简易公路，将重型装备运抵高原，对固守山谷隘口的势力实施强攻。
经过半年的清剿，南线大宋远征军彻底肃清了阿富汗高原的抵抗力量，将防线推进至印度河上游，与大宋此前在南亚的据点连成一片。
在三线推进的同时，大宋远征军也在著力构建全域封锁体系，切断中亚残余势力向外界逃窜或获取援助的通道。
西线以里海为天然屏障，宋军组建小型水军巡逻里海沿岸，拦截试图渡海逃往高加索地区的残余势力；
东线则巩固西喀喇汗国与西域的边境防线，防止草原部落南下支援；
南线则封锁兴都库什山脉的山口，阻断与南亚次大陆的联系。
这种全方位的封锁，使得中亚残余势力陷入孤立无援的境地。他们要么被宋军逐一歼灭；要么被迫退入中亚腹地的沙漠与戈壁，最终因缺水缺粮而自行溃散。
此外，宋军始终以交通建设为征服的根基，也就是，一直不惜花重金修建铁路和公路。
在战争推进过程中，铁路与公路同步延伸，这不仅保障了前线的物资供应，更将大宋的行政与经济影响力快速渗透至新征服地区。
铁路和公路沿线兴起的驿站、工坊与贸易集市，吸引了当地部落主动依附，进一步瓦解了抵抗势力的群众基础。
而对于归降的部落与城邦，大宋通常会保留其原有社会结构，但要求其无条件释放所有奴隶，然后派遣青壮年参与交通建设与军队戍边。
这既削弱了潜在的抵抗力量，又为大宋的统治提供了人力支撑。
历时两年零三个月，大宋远征军完成了对中亚全域的征服。
其疆域西至里海，东至帕米尔高原，北抵哈萨克草原，南达兴都库什山脉与印度河上游，囊括了原塞尔柱帝国、花剌子模王朝、伽色尼王朝等等中亚地区的国家的全部领土，以及众多游牧部落的传统牧场，还有中亚一些传统势力控制的区域。
自此以后，中亚彻底纳入大宋版图，成为大宋的二十几个诸侯国……
……(本章完)
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