50年代:从一枚储物戒开始

第488章 灾星航母(1/2)

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首发:~第488章 灾星航母

二战期间,为了应对小德子的进攻,英国开始大造航母。

其中一款巨人级轻型航母,排水量2万吨,原计划建造16艘,从1942年开始建造第一艘,到1945年已经造出了第10艘。

可还没等这款巨人级航母在二战中发挥任何作用,二战就已经结束。最后为了减少军事开支,巨人级航母全部被英国卖给了世界其他国家。

其中一艘1945年2月28日下水的“庄严号”,就被英国以10美元的价格卖给了澳洲,后来它改名叫“墨尔本号”。

1957年10月28日,“墨尔本号”在万众瞩目之下离开阿德莱德港,准备执行自己第一次任务。

结果,刚出港口,它就突然与“蓝卡号”战舰相撞,从此“墨尔本号”开启了它“倒霉鬼”的一生。

1964年2月10日“墨尔本号”航母与编队的护驾战舰“航海者号”驱逐舰发生了相撞事故。

“航海者号”被拦腰切成两断,82名海军官兵丧生,“墨尔本”号自身也受到重创。

1969年6月3日,“墨尔本号”航母与M军“伊文思”号驱逐舰一起进行“海妖”联合演习。

演习过程中“墨尔本号”航母又一次将“伊文思”号驱逐舰撞沉,73名M国大兵丧生。

这回“墨尔本号”也被撞得不轻,澳洲只能把“墨尔本号”拖回去进行维修。

发生这几次事故之后,没有国家再敢与“墨尔本号”航母进行联合演习。

可更让人想不通的是,哪怕墨尔本号老老实实停在港口维修,厄运依然没有消散。

可能是没有与其它军舰相撞的机会,它将目标对准了民用船只。

1970年,“墨尔本号”又与名为“马鲁”的船只相撞,虽然损失不大,但其“灾星”名声彻底传遍全球。

这么接二连三的倒霉,让澳洲对“墨尔本号”产生了深深的无奈。

但由于“墨尔本号”是澳洲手中唯一的一艘航母,澳洲海军迟迟不敢放弃它。

结果似乎“墨尔本号”并不领情,倒霉事件并没有因此而减少。

1972年10月15日,“墨尔本号”停泊的港口突然发生大火,幸亏灭火系统及时控制,才避免了更大灾难。

1974年它又撞上一艘客轮,被“墨尔本号”干掉的伤亡人数从100多激增数倍。

1976年7月24日,“墨尔本号”再次在悉尼港撞上一艘小日子的货船,双方都损伤。

“墨尔本号”航母此时已经成了所有船只避之不及的存在。

可能是找不到撞击的目标吧,于是“墨尔本号”开始了“自残”。

1979年3月3日,就在它停泊维修的过程中,“墨尔本号”的锅炉发生爆炸,引发大火。

就在去年8月22日,“墨尔本号”的新型雷达防护罩无缘无故掉入大海,从此了无音讯。

“墨尔本号”本是一艘装备精良的航母,澳洲指望它在军事上发挥重要作用,但是它总能用一种离奇的方式来拖后腿。

这也就算了,关键是,这样连番下来的维修费用,已经让澳洲海军有些吃不消了,这让他们心里很憋屈。

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