第460章 考证(2/3)

首发：~第460章 考证

8月份，采购团来了，这次不用孙志伟全程跟随保护了，他们的是贸易团，这可是送钱来的哟，人老M保护还来不及呢。

趁着这段时间空闲，他决定去考证，一共有两个证需要考，一个是船长证，一个是飞行员证。

说到他急着考证的原因，就不得不说前段时间他去五角大楼找资料的经历了。

但凡当时没有那个小湖泊，他想要安全搞到情报，也不知道会多出多少麻烦。

在这个小小的地球上，交通工具无非就是海陆空了。

陆地上他有空间挖地道，又快又好用，但一遇到不能挖地道的地方他就要抓瞎。

所以，他想到要补上这个短板，把海空通道都打通。

而要想畅游海空，船长驾驶证和私人飞行员驾驶证（PPL）就是两个绕不过去的坎儿。

别的不说，在老M想考个私人飞行员驾驶证是真的很容易，而且价格也很便宜。

因为老M家境内拥有世界上最好的飞行环境，无数的机场和各种政府提供的免费服务，而且飞行费用也远低于其他国家。

而且，在这里考私人飞行员，不必像国内招飞那么夸张。

毕竟这里考的是民用飞机驾驶，不是培训战斗机驾驶员，所以限制很少。

戴眼镜可以开飞机；糖尿病多跑几个地方，办几个手续也可以开飞机；瞎一只眼，一只耳聋，多跑几个地方办手续也可以开飞机；

连色盲也可以飞，只不过不能晚上飞；他甚至听说缺胳膊少腿的也可以，只不过有一些限制。

具体什么限制他也没去打听，反正他也用不着。

总之，在M国，普通人想当个私人飞行员还是很友好的，只要你有钱报名上课考试，还不用很多钱，1万美元左右就能把证给考下来。

当然，考私人飞行员驾驶证也不是完全没限制，你必须达到基本要求，目前有三条。

第一，最低17岁以上，最高年龄没有限制

第二，懂英语，能和机场塔台（Airportcontroltower）、空中交通管制（airtrafficcontrol）以及其他飞行员交流。

第三，至少持有FAA（federalaviationadministration联邦航空管理局）的3级医疗（class3medical）体检报告。