第892章 六十一颗？你这也算火箭回收？民营航天三巨头！(3/7)

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陈延森面带微笑，走上前问道。

「当然是聊你的应龙一号。」

马斯克也跟著站起身，笑著回应道。

顷刻间，全球三大民营航天公司的掌门人全都聚齐了。

「坐下说。」

陈延森摆出东道主的姿态，拉著两人重新落座。

宋充澄见状，立刻化身成为小助理，冲酒店工作人员招了招手，低声吩咐几句后，便安静地站在了陈延森身后。

「听说蓝色起源在上周，实现了火箭回收技术？」

陈延森看向贝佐斯问道。

按原本的行业发展轨迹，最先实现火箭回收技术的本该是SpaceX，蓝色起源紧随其后。

但在他的搅动下，SpaceX反而落后一步，至今未能完全掌握这项技术，反倒让蓝色起源后来居上，完成了全球首例火箭垂直著陆回收操作。

「基本成功了。」

贝佐斯并未隐瞒，坦诚回答道。

成功就是成功，基本成功是几个意思？

陈延森微微一怔，随即明白了其中深意，不禁觉得有些好笑。

贝佐斯干笑一声，接著补充道：「助推器重新点火、姿态控制都正常，但最终触地速度过高，著陆腿弯曲严重，发动机喷管变形，燃料箱底部结构也出现了损伤。

好在没有起火，不然整个发射台都保不住。」

一旁的马斯克暗暗点头，因为SpaceX屡次失败的原因，与蓝色起源此次的情况大同小异。

什么是火箭回收？

说白了，就是在失控的极端环境下，将一个高速、空载且结构脆弱的巨大火箭，像操控精密仪器般精准送达指定落点，还要保证可重复使用，难度远超常人想像。

放在以前，无论火箭的下级助推器还是上级飞船部分，完成发射任务后，要么成为太空垃圾，要么变成随机坠落的太空残骸。

火箭造价从几千万到数亿不等，若每次发射都只能一次性使用，每公斤载荷的成本将会高得惊人。

这也是此前民营航天公司难以发展壮大的核心原因。

根本烧不起钱！

而SpaceX和蓝色起源能走到今天，也是因为它们已站在火箭回收技术的门槛前，只差最后的临门一脚。

陈延森轻轻一笑，并未多言。

他知道如何解决这种「看似成功实则损坏」的问题。

通常采用增加推力、提高燃料冗余度和优化制导算法，再加上强化著陆腿的吸能与锁紧机制，三管齐下就能搞定。

再经过三到十轮的飞行叠代，大概率就能实现可靠的软著陆和快速复用机制。