多我一个后富怎么了

第541章 行业震动(1W)(求月票)(1/9)

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第541章行业震动(1W)(求月票)

一万小定!

你吹牛逼!

作为比亚迪的掌门人,作为造车的前辈,作为新能源的探索者,王川福保持了最基本的风范,没有把自己心里涌出的第一反应说出来。

比亚迪是兼顾传统和新能源的车企,最是明白行业里的弯弯绕绕,不少车企都是通过订单数量的统计来营造市场热度,像这次听到网传的「小定」,有的就是经销商为提前备货而向主机厂提交的批发订单,这一类的不仅提交小定,为了抢占热门车型的配额还提交不退的大定。

反正,热度先上来,后续趋势怎么走是后面的事。

比亚迪上个月发布「唐」的时候也搞过热度,是在21日凌晨5点42分通过自家平台启动限量100台的预售,通稿标题则是「12分钟售罄100台的行业震撼」,而之所以选择这样的时间是为了凸显「542」战略。

可是,可是,碳矽集团是宣称的直营啊。

这订单里面肯定就没有经销商的压货。

王川福舔了舔嘴唇,脑海里闪过诸多念头,最终在沉默过后带著难以置信的委婉:「俞总,你们,你们的门店是20家?」

他迅速的凭借行业经验抓住了疑似的问题。

碳矽的数据很好算,因为只有4天,如果小定1万,单天单店的平均小定数字就是125单。

这是一个很夸张的数字。

因为,不是所有到店的人都会百分百转化为小定客户,假设小定转化比例是行业里极高极高的30%,也就需要至少416组进店客户。

比亚迪自家的进店客户在周末能达到一天30组左右。

碳矽能做到比亚迪的14倍???

「嗯,是啊,就20家,门店压力太大了,我们又在长三角这边新搞了10家用来转化客户。」俞兴没想到那么多,只是分享经验,「我们在一线城市的核心商圈门店,引流效果相当好,官网和APP的线上反馈也很不错,王总,你们后面也可以试试线上的渠道。」

王川福再次沉默了。

嗯?一线城市的核心商圈门店?

这触及到比亚迪的知识盲区了。

这个引流效果相当好是怎么个好法啊?

他的喉头上下滑动,思绪确实被对方的成绩和话给打乱了。

俞兴继续分享经验:「移动网际网路和网际网路确实不一样,抖音这次帮碳矽搞了推流,GG效果十分不错,哦对,我今天开会的时候才明确门店的这一点,一线城市要搞核心店,二三线城市做标准店。」

王川福听著俞总的语气,感觉是挺真诚的经验分享,莫名的也想和对方分享分享经验,再度打破沉默:「俞总,恭喜,恭喜你们的开门红,小定过万,牛逼啊,俞总,一定要注意产能的跟进啊,我们去年做『秦DM』,单月订单做到8000辆,但是电池产能出现了限制,单月只能交800辆,交付周期搞到半年,市场热度都给搞没了。」

比亚迪去年5月的秦拿到8000单,但全年累计销量只有1.47万辆,月均1100辆,产能出现严重的限制。

俞兴笑道:「王总这点提醒的对,我们傍晚的会议就是在聊产能的问题。」

王川福控制自己的吸气声,忽然觉得没什么话想说了,要么是对面吹牛逼,要么是对面太牛逼,两种情况都需要消化。

但他没法这么生硬的结束通话,便找了最后一个话题:「俞总,我定了一辆九州,还是Max版的,记得早点给我发货。」

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