创业系神豪:我要供养百万员工!

第1273章 魔多科技!L3.5级别行车自动驾驶系统!(2/3)

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首发:~第1273章 魔多科技!L3.5级别行车自动驾驶系统!

确定是在认真做事?

比如身为高管管理能力没有达到精通级,却精通办公室zz的。

苏扬用腿毛想想,都知道他们这些能力是怎么锻炼出来的。

其他的,技术差不多就行了,苏扬也没想过大面积裁员。

他对普通工人的要求,肯定是跟管理层完全不一样的。

毕竟普通工人工资都没有多少,肯定不能提太高要求。

拿著高薪酬的管理层和研发团队,那就完全不一样了!

当然,苏扬在华郡收获了一批能力不错的中低层管理和技术研发团,以及一位大师级的电驱系统研发大佬费国强!

他就说大郡的技术还是可以的,比他们联众都强不少,不可能没有技术大佬坐镇。

得到魔都磁正董事长魏天伟肯定的答复之后,双方的谈判明显进步很快。

联众汽车和巨帆控股两家公司正快速对这家公司进行尽调,魔都磁正也在加快进行上市公司程序,估计这个月内,魔都大郡就被联众汽车拿下!

到了六号,苏扬也收到消息,粤省的魔多科技愿意就被联众汽车收购一事进行商业谈判。

得到这个消息,苏扬和高管们都很开心!

最近苏扬也跟其他贝绍军、侯秋平等人交流过,也清晰地了解到了现在国内智驾驶公司的情况,也了解了更多关于魔多科技的事情!

魔多科技是创始人是一位行业大佬,不过却不擅长管理,这才导致这新公司每况愈下。

就连粤汽都不太看好这家公司,给这家公司的订单是按照装备车辆数量来算钱的,结果粤汽的新能源汽车销量不佳,魔多科技拿不到钱,资金链就断了!

不过魔多科技的确对联众汽车很重要,技术路线也非常适配!

现在市面上碰到资金链问题的智驾公司很多,但魔多科技绝对是众多智驾公司中,对联众汽车来说是相当绝对优质的!

他们在与粤汽的长期合作中,获得了底层工程与量产落地能力,有成熟的「行泊一体」工程框架、硬体适配经验和稳定可靠的代码。

不过这家公司因为感知算法问题,有点被供应商拿捏了。

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