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首发：~第1022章 粤港澳大湾区落实，联合演戏
海港城二楼，单向玻璃后的贵宾区，气氛在严明的演讲结束后，发生了微妙而显著的变化。
最初的审视、疑虑，甚至隐藏的轻视，此刻被一种更为复杂的情绪所取代——重视、警惕，以及一丝不易察觉的紧迫感。
“方先生，恭喜！很成功的发布会。”
广汽的任忠义率先走上前，脸上带着真挚的笑意，用力握住方协文的手，声音洪亮，“严总工讲得实在，产品更实在！价格有冲击力，技术有亮点，尤其是针对用户需求的那些细节打磨，看得出是下了真功夫。”
“看来，我们广汽和鼎峰的合作，前景比预想的还要广阔啊！”
他这话不仅是说给方协文听，更是有意无意地让周围其他人都能听见。
方协文颇为拘谨，他可是知道眼前这位老人可是广东一省大员，是封疆大吏。
如今特地能来港岛参加一场车展，可见其对于汽车产业的重视。
“任书记过奖，这都是邵董掌舵，严总工带着团队没日没夜拼出来的成果。”
他握着任忠义的手，笑着道：“我们也无比期待与广汽的深度携手，早日将‘腾龙’系列开到内地的大街小巷，服务更多的家庭和行业。”
说这话的时候，他的余光，不经意间观察着其他国际车企代表的反应。
其他人脸色各异，那位福特亚太区总裁，却是端着一杯香槟，淡笑走来。
“令人印象深刻的产品，方先生。”
罗伯特·肯特笑着道：“特别是那个……iDrive？一个非常酷的概念，整合的思路很超前。”
“我在美国的时候，就听闻过邵先生收购环球，向可口可乐、百事可乐发起的可乐大战，如今亲眼目睹腾龙与宝马的面世，我是颇为感慨啊！”
“似乎邵先生的团队，总能找到让人眼前一亮的角度。”
他的恭维带着职业化的距离感。
方协文自然不会当真，他与肯特握了握手，淡淡道：
“谢谢肯特先生的认可。创新和突破常规，确实是鼎峰一直在尝试的。”
“就像福特流水线，至今影响着汽车工业的生产方式，将汽车带进了千家万户。”
这是福特成为巨头的关键，肯特很喜欢这个恭维。
“哈哈，方先生，鼎峰一定会在汽车产业有所成就的。”
说到这，肯特微微倾身，声音压低了些，仿佛在分享一个担忧：“不过，我听到一些风声，日本几家核心供应商对鼎峰的零部件封锁，似乎并没有松动的迹象？”
“说实话，以今天这两款产品展示出的竞争力，如果因为供应链的问题无法顺利量产、交付，那对市场、对消费者，甚至对鼎峰自身，都太可惜了。”
他眼神关切，实则探向最核心的命门。
方协文脸上的笑容没有丝毫变化，语气平稳而自信：“感谢肯特先生的关心。鼎峰在全球汽车产业界，确实有一些‘老朋友’，也一直在拓展新的、可靠的伙伴关系。”
“供应链的韧性和多元化布局，是我们战略的一部分，请不必为我们担心。”
他轻巧地将话题带过，既不否认困难，也不暴露底牌，反而暗示了己方早有后手。
他顺势将话题转向任忠义，声音略微提高，确保周围几人能听清：“对了，任书记，之前我们邵董和贵方深入探讨过，关于‘腾龙’和‘宝马’进入内地市场的事宜，不知近期有没有新的进展和政策风向？”
任忠义心领神会，同样以清晰的音量回答：“方总，目前的政策框架下，对于合资生产的汽车进入市场有明确的路径。”
“‘腾龙’是鼎峰主导研发的系列，与广汽的合资模式还在探讨中，要完全依照现有流程进入，可能还需要一些时间，政策嘛，要稳健，不能朝令夕改。”
他话锋一转，笑容更盛，“不过，粤港澳大湾区作为国家新的重大战略，享有特殊的先行先试政策。”
“我们广东省已经得到了中央的明确授权，作为改革开放的前沿，非常欢迎像‘腾龙’、‘宝马’这样拥有先进技术和创新理念的产品进入！”
“相关的手续和通道，我们会全力配合，特事特办。”
方协文立刻伸出手，与任忠义再次紧紧相握，声音里带着恰到好处的喜悦：“太好了！这真是个振奋人心的消息！”
“任书记，我们‘腾龙’和‘宝马’采取的正是‘以销量定产量’的柔性生产模式。一旦在大湾区市场打开局面，销量数据出来，我们就会立刻启动下一阶段的规划。”
在场众人听的面面相觑。
而后立刻反应过来。
凭什么腾龙和宝马，就能率先进入广东市场？
他们要进入中国市场，哪一个不是拿出真金白银投资建厂，又是拿技术，又是完善中国汽车零部件的合格率的。
怎么鼎峰造的车，啥都不干，直接就进了广东市场。
这是区别对待啊！
可没等他们抗议，粤港澳大湾区这几个字，清晰的落入他们耳中。
他们都是中国通，不会听不懂这几个字。
只是这个粤港澳大湾区，不是先前邵维鼎提出，只有《朝阳日报》有所提及，是一个虚无缥缈的概念吗？
什么时候落实的？
他们对于内地的政策变动一向十分关注，可这个粤港澳大湾区的落地，却是后知后觉。
如果港岛、澳门，与广东真的能成为一个大市场。
那鼎峰岂不是要起飞？
那港岛岂不是能凭借这个巨大的窗口作用，对中国大陆市场的影响再提高一个量级？
而港岛的未来，还用得着担心吗？
大新闻，特大新闻。
方协文将这些外国人的脸色变化全都看在眼里，目光和任忠义对视一眼，都能看到对方眼中的笑意。
他们下一阶段的计划很简单。
就是大幅提升国产零部件的采购比例，深化与广汽及内地配套体系的合作，并计划将‘腾龙’系列的主要生产线，逐步部署到内地，实现真正的本土化生产与共赢！
这一系列的策略，只要落实下去。
鼎峰造车的战略，就一定能成功。
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