第208章 船票(3/3)

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但这些方式有的过于危险，不确定性太大，有的只能让单人通过，有的消耗太大，只能作为少部分人进入深渊三层的途径。

在最开始探索深渊时，这些不成熟的跨层方式还造成了很多不必要的牺牲。

于是，在不断了解深渊的特性之后，人们创造了一种安全又快捷的跨层方式——

沙船。

研究人员在对深渊二层和三层进行研究后发现，二层与三层是密不可分的。

就像海与沙滩的关系一样。

两者是“交错”的。

有的时候海浪会覆盖沙滩，有的时候沙滩又会露出水面。

深渊二层与深渊三层之间的隔阂并不大。

研究人员最开始认为，想要从二层去三层，只要找到会被海浪覆盖的位置，在海浪拍上来之后顺着海浪回到大海就可以了。

说起来简单，但这样的位置很难找。

虽然用海与沙滩来形容两者的交错现象，但实际上两者之间的空间关系并不是这么简单。

“海岸线”并不是一条实际存在的“线”，而是在空间之中均匀分布的，跳跃的“面”。

它会出现在深渊二层的任何地方，可能是某个遗迹之中，也可能是某个监测站里。

而这些能够联通深渊三层的监测站，就被人们称为“港口”。

在最开始的设想之中，这些港口都会被海浪拍到深渊三层，又会在某些时刻浮出海面，回到深渊二层。

但实际并不是这样。

许多年来，这些港口的位置都没有产生变化。

这也让研究人员困扰不已。

终于，在不断地试错之后，他们才逐渐搞清楚这是为什么。

原因很简单：

当海浪与沙滩交错时，在上面的是海浪，下面的是沙滩。

但深渊是反过来的，深渊二层的是沙，深渊三层的是海。

沙在上，海在下。

所以，他们一开始就搞错了两者分别代表什么。

想要下到深渊三层，不应该在沙滩上等着海浪拍上来。

而是要乘着沙浪，冲向海洋！

(本章完)