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首发：~第1680章 御寒衣物
而黄河中下游地区的棉花种植却占到远东帝国全国的百分之六十到七十，其中冀省占比就超过百分之二十，鲁豫两省也在百分之十以上，晋陕两省相对较低。
尤其是陕省，这个非沦陷区的棉花种植量在几个省份里是最低的，只有百分之三到百分之五左右。
而这百分之三到百分之五的棉花产量，已经是现在远东帝国西北地区抗日武装力量的救命稻草。
除了黄河流域这个核心产区以外，远东帝国第二重要的棉花产区，也就是江淮两地，占到全国产量的大约三成。
但是，现在远东帝国江淮两地的棉花主产区，也几乎被日本占领了不少，江淮两地的棉花产区主要分布在苏浙皖鄂赣几个省份，而现在远东帝国正处于江城会战时期，也就是说日本的部队已经摸到了相对比较内陆的鄂省，其他几个省份情况更好不到哪去。
总结而言，远东帝国已经失去了约百分之八十到九十的棉花种植区，而且随著时间推移，情况只会越来越糟糕。
棉花作为重要的战略物资，是军服、被褥等基本生存物资的的原料，失去八成以上的产棉区，对远东帝国的抗战能力构成了致命威胁。
尤其是对远东帝国的西北抗日武装力量而言，那里的冬天如果没有足够保暖的御寒衣物是真有可能冻死人的。
正是因为这个原因，东非才开启了对远东帝国御寒衣物的大量支援，而且，因为现在远东帝国丧失了大量基础工业，并且仅有的工业也受到日本方面的破坏，难以维持正常运转。
这种情况下，东非才干脆直接在本土生产出成品后，再通过西北航线将各种御寒衣物空运到远东帝国。
即便如此，远东帝国棉衣等缺口依旧巨大，这倒不是东非对远东帝国的支持力度不够，而是空运本身运力有限。
而且空运还要兼顾其他战略物资的运输，就比如武器，设备，医药等物资，这些物资甚至比防寒衣物还要更重要。
至于中亚公路，现在还在加快修建之中，短时间里，这条线路是用不上的，等到这条公路开通，东非对远东帝国的援助也能更轻松一些。
目前，东非对远东帝国御寒衣物的援助里，棉衣和袜子的需求量最大，其次才是棉鞋，手套，帽子等物资。
至于说东非提供的棉服质量相对低劣这个问题，实际上对于现在的远东帝国而言，并不算大问题。
就比如特福纺织厂生产的棉服，也就是看起来老土，工艺也比较简单，但是用料还是很扎实的，用的棉花是足量的，同时在外侧还专门采用了比较耐磨的布料。
这些棉服到了远东，更主要的是解决有无的问题，其次是耐用性，最后才轮得到审美，舒适性等。
而且因为工艺流程缩减，这也让东非生产这种棉服的速度更快，这才是东非政府真正看中的。
眼下，时间已经是1938年的9月，远东帝国已经进入秋季，并且十月后气温会明显下降。
所以现在东非工厂才要赶在十月前，尽可能的多生产棉服等防寒衣物，给远东帝国西北的各个抗日武装力量提供冬季的基本生存保障。
在这个背景下，能尽可能的多生产防寒衣物，自然要为牺牲掉一些非必要的功能。
(本章完)
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