第1821章 能源短缺(3/4)

首发：~第1821章 能源短缺

在对战双方中，称日本的武器装备「精良」是符合现在战场实际情况的，日本的火炮和枪械，精度明显要超过远东帝国，更重要的是数量也更多。

远东帝国虽然因为接收了一些国外的援助，包括大量武器装备，但是就目前来说，这些武器装备平摊到全国战场远远是杯水车薪。

特别是弹药供应，是现在远东帝国最大的短板，武器可以采购或者得到外部支援，可总不能连弹药也全部由外部提供，这是不现实的。

即便是东非这种财大气粗且舍得对远东帝国支援和投入的国家，也不可能做到这一点，毕竟远东帝国目前光是军队数量就高达四百万，这个规模甚至比东非国防军都要庞大的多。

而东非本国的弹药生产，主要还是要优先满足本国军队，更别说因为东非正在秘密备战，军队还要提前储备大量弹药供以后自己使用。

除此外，东非的军工生产也没有完全放开，尚未进入战时状态，这也限制了东非的军工产能，至少截止到目前为止，东非那些民用工厂就没有转变为军工生产企业。

最后，也是极为关键的一点在于中亚公路目前无法承担这样的运输任务。

在东非对远东帝国的军事援助中，远东帝国可以说是一个无底洞，因为是落后农业国，远东帝国几乎什么都缺。

这就导致东非只能把一些高价值，或者对远东帝国更有用处的物资，优先经过中亚公路等渠道，输送到远东帝国，而普通的弹药并不在其列。

当然，针对远东帝国弹药不足这个问题，东非政府自然是清楚这一情况的，东非也不是没有采取对应措施。

授人以鱼，不如授人以渔。

为了缓解远东帝国的武器弹药压力，自1940年以来，东非主要向远东帝国输送弹药生产线的相关设备，进而在远东帝国后方构建新的弹药生产厂，以提升远东帝国的弹药自给自足能力。

不过，这里依旧面临诸多问题，首先就是机械设备的运输并不容易，从中亚公路到远东帝国可是足足有两千多公里，且路况很差，而进入远东帝国境内后，交通条件甚至比中亚公路条件还要恶劣。

这就使得东非想将相关的生产设备运抵远东帝国，时间上来不及，而且工厂即便组建起来，后续远东帝国也缺乏工人、技术和经验。

想要把一套生产线彻底搭建起来并投入运营，最少也要几个月时间，而想要完全让生产设备的作用发挥出来，所需时间更长。

这还不算结束，就算解决了工厂和设备等问题，后续生产所需的燃料和原材料，对远东帝国自身来说，也是一项挑战。

在燃料方面，机器开工是需要消耗石油和煤炭的，现在远东帝国可不像东非那样电力资源充沛，所以在能源层面只能指望石油和煤炭这种化石能源。

可是，石油和煤炭对于目前远东帝国而言，也是急缺的物资。

目前远东帝国仅有三处可利用的油田，分别是玉门油田，延长油田和独山子油田，在此前，除了玉门油田规模尚可以外，另外两处的产量几乎可以忽略不计。

独山子油田年产量仅千吨级别，而延长油田更是只有区区百吨级别。

延长油田产量如此稀少，这也和政治有关，因为它并不在远东帝国现政府控制区内，还是在西北武器势力手中，因此远东帝国政府对其采取了严密的封锁，这就导致其设备极为落后，得不到更新。

同时，其石油生产，也受到战争的直接威胁，可以肯定，如果这里的规模一旦增大，就可能变成日军陆军航空兵部队的攻击目标。