第1767章 进攻印度支那(2/4)

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这还不是关键，这些义大利官员他们在红海殖民地大捞油水，最后钱财显然不会留在红海，而是存在本土的义大利银行里或者寄回家里。

这和义大利对红海殖民地的管理模式有关，为了加强对红海殖民地的控制，其高层官员基本由本土任命，然后任期结束后，这些官员肯定不会继续留在红海这个没有政治前途的地方。

关于赫尔瓦伦提到的第二点，也就是实物交易，塞拉西倒是不认为有什么大问题，但是也比较麻烦。

但是最后一点，塞拉西显然就不认同了，他并不相信红海殖民地的信誉，即便有义大利本土背书。

甚至塞拉西认为红海殖民地开出的空头支票，他们真敢找义大利本土兑换的话，义大利本土直接不认帐的可能性极大。

而且义大利本土不认帐，他们也没有丝毫办法。

塞拉西因此说道：「赫尔瓦伦阁下，我们干的只是小本生意，经不起太大的风险，所以还是现金交易最为可靠。」

「不过出于我们之前的合作的融洽，我们也可以费些周折和贵方进行实物贸易，不过也要先看到货物才行。」

「只要先见到贵方的货款和货物，我们这一定将贵方需要的物资，运输到沃尔迪亚镇。」

赫尔瓦伦还想争取一下，但是接下来塞拉西一直油盐不进，没有办法，赫尔瓦伦只能同意塞拉西的方案。

和塞拉西一直小心翼翼不同，赫尔瓦伦并不担心阿比西尼亚人敢违约，如果阿比西尼亚人真这么做了，义大利人抽出手给他们一些颜色看看还是没有问题的。

即便阿比西尼亚帝国背后是东非也不怕，只要义大利不理亏，东非也大概率不会介意他们教训阿比西尼亚帝国，当然，前提是塞拉西等人真违约了。

敲定了一些细节后，红海殖民地和阿比西尼亚帝国之间的走私规模，开始骤然扩大。

从阿比西尼亚帝国北部到东部和义大利红海殖民地的边境上，顿时多出了大量走私团伙。

有能力的直接光明正大的和义大利进行贸易，或者直接买通边境军官，把货物倒卖到红海殖民地，没有实力的，也可以通过一些小路，或者翻山越岭进行交易。

这些货物基本上从阿比西尼亚帝国首都巴赫达尔为起点，然后通过各个线路，最终抵达红海殖民地。

至于为什么以巴赫达尔为起点，这是因为巴赫达尔也是阿比西尼亚帝国铁路的终点。

东非的商品和货物如果只通过铁路出口到阿比西尼亚帝国，最终的终点也就是巴赫达尔。

而东非的工业品也是红海殖民地最需要的，毕竟阿比西尼亚帝国本身能产出的物资，红海殖民地绝大部分也可以生产。

即便阿比西尼亚帝国能生产的，义大利人在质量上也看不上。尤其是军火，那更是选择东非的最好，阿比西尼亚帝国也基本无法自行生产。

虽然义大利人试图通过阿比西尼亚帝国获取自己所需要的物资，并且建立了大量走私渠道。

但是规模上依旧无法满足和英法作战的需求。