第二百三十三章 未来德国国力评估(2/3)

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石墨在现代工业中的需求也比较大，就比如制作电极，还有充当润滑剂。

农业上，奥匈帝国对德国的贡献，主要是匈牙利这个粮仓被其收入囊中，德国在粮食领域无法做到自给自足，而奥匈帝国却可以做到这一点，就是因为匈牙利粮仓的存在。

而现在德国吞并了奥匈帝国，匈牙利广阔的平原基本完整的落入德国手中，而且因为匈牙利叛乱的影响，现在匈牙利人口减少，粮食自给率更高。

接下来搭配上德国的农业技术，还能进一步开发匈牙利的农业潜力，或许德国就能在粮食上勉强实现自给自足。

而矿产资源和农业的自给自足，都是对德国战争潜力的极大提升，一战德国没有成功的重要原因，就是资源和耕地匮乏，导致后续战争动力大幅削弱。

当然，即便吞并奥匈帝国，德国资源上的短板依旧突出，就比如奥匈帝国的石油，虽然能让德国变成石油生产国，但是远不能满足其工业和军队需求，不过，有总比没有强。

东非，莱茵市。

弗里德里希皇储和恩斯特就对德国的战争潜力进行了新一轮的评估。

弗里德里希皇储说道：“德国吞并奥匈帝国后，其产生的效果不只是一加一等于二，而是大于二，德国的工业将变得格外强大。”

“阿道夫必然会对两国的工业资源进行整合，原奥匈帝国的工业体系，在德国技术和人员的扶持下，一定会发生质的变化。”

“钢铁产能，未来德国钢铁产量最少突破三千万吨，这可能直接导致德国成为世界第二大钢铁生产国，现在，美国的钢铁产量也才不过两千多万吨。”

“而钢铁产业是现代工业基石，德国的钢铁产量大幅度提升后，也能加速其军工产业的发展，生产更多的枪支，火炮，军舰等等。”

美国的钢铁产量正处于恢复阶段，所以，德国在整合两国资源后，暂时超过美国是必然的。

“德国钢铁产能的爆发，不仅仅是资源上得到奥匈帝国钢铁产业的加持，同时德国还获得了原本奥匈帝国的市场，使得其在巴尔干，中东等区域的影响力进一步加强。”

“同时，获得的里雅斯特也让德国多了一条地中海方向的资源输入通道，巩固了德国能源安全。”

“从的里雅斯特中转，德国就能从地中海方向进口更多的能源和矿产，并且将这些能源和矿产，输入到波西米亚工业区，并且通过铁路运输到原本德国内的萨克森还有西里西亚工业区。”

“除了的里雅斯特，德国还获得了原本奥匈帝国的黑海通道，进而依托多瑙河航运，稳固和奥斯曼帝国这个盟友的关系。”

“这样一来，德国和奥斯曼帝国的联络通道就有了三条，首先是地中海航线，其次是多瑙河黑海航线，最后是柏林巴格达铁路。”

毫无疑问，奥斯曼帝国对德国的重要性不言而喻，同时，两国也有切实的利益互补需求，那就是共同遏制苏联的发展。

当然，这只是德国吞并奥匈帝国后战略和地缘上的好处之一，现在意大利也因为和德国分赃的原因，走的比较近，而这就意味着未来，德国可以借助意大利在北非的殖民地，开辟一条和东非的备用贸易线路，也就是北非铁路。

这对于德国来说也很关键，东非在一战时虽然没有站队德国，让德国很不满，但是德国也必须承认，在一战期间，东非的资源对德国很重要，甚至不是东非货物的不断输血，德国就有可能输掉战争。

因此，即便是阿道夫这个看不上东非，将东非人视为“杂血”的政治狂人，也不得不明面上和东非交好。

弗里德里希接着说道：“在钢铁领域，德国还具备一个优势，那就是在整合奥匈帝国资源后，能进一步压缩成本，巩固德国钢铁产业在欧洲的地位。”

原本德国就是欧洲钢铁产业最发达的国家，现在德国钢铁产业只会进一步发展，拉开和欧洲其他国家的距离，也就只有苏联，接下来有可能在钢铁产量上和德国掰掰手腕。

原本德国钢铁在产量上就比苏联具备优势，现在吞并奥匈帝国后，两国又拉开了距离，不过苏联在未来，还是可能实现反超的。