第一百五十九章 声呐(1/3)

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在太特省上游到卡布拉巴萨峡谷之间的河段，最近也没有消停，东非的水文船，经常游弋在这段河道中，对这段河道进行测绘，标记。

对于太特市以下的赞比西河而言，泥沙淤积是阻碍航运发展的最主要问题，对于这段河道，最大的自然阻碍就是河里的礁石。

东非地质专家科博达的团队，正在赞比西河面上，使用声呐对该河段的地质情况进行复查。

“早在19世纪，法国和瑞典的两位科学家就已经开始测量声波在水中的传播速度，古代，就有人发现声音可以在水下传播的现象。”

“就比如达芬奇，他在十五世纪末，就记录了相关实验，将管道插入水下，可以听到远处船只的声音，而更早的远东帝国，在公元前的战国时期《墨子》一书中也有类似记载。”

“不过，世界声呐仪器的快速发展，还要等到20世纪以后，尤其是各国为了应对潜艇这种新兴水下作战舰艇，这使得一战期间，其他国家的声呐仪器快速进步，尤其是英国和法国两个国家。”

“我们东非对声呐的研发，起源于上个世纪九十年代，算是走在世界的前列，1897年，第一台声呐被发明出来，不过当时也只能被动接受声波，最开始也是为了应对潜艇而立项的。”

“除了帝国以外，英国对声呐设备的研发也比较早，不过一直到本世纪初，英国的刘易斯才发明水听器，但是这种水听器很原始落后，只能用来监听潜艇和船只螺旋桨的声音。”

“同时期，东非的声呐，已经更新迭代，并且装备海军，如果世界大战时我们对付德国潜艇，估计德国的群狼战术会大打折扣。”

科博达向他的队员们讲述着声呐的发展历史，从他的话中也可以看出来，各国对声呐设备的研发，基本都是冲着潜艇这种新式舰艇去的。

作为世界上最早研发并且装备潜艇的国家之一，东非在反潜领域的研究也是下了很深的功夫。

“如今，声呐设备，不仅仅再局限于军事领域，对于我们这些科研人员也能起到很大的帮助。”

“这台国产的河流水文船，就使用了帝国最新的声呐技术，由姆贝亚市的亚达实验室研发，授权生产，他们的上一代产品，在南极科考中就发挥了重要作用。”

东非地跨赤道，国土和人口主要分布在南半球，因此东非也常被看做南半球国家，这类似俄国（苏联）是欧洲国家，虽然俄国的领土大部分位于亚洲。

因此，东非也可以看做最强大的南半球国家，也是明确的南半球唯一工业国和列强。

整个南半球的工业国只有一个半，除了东非以外，剩下半个就是澳大利亚，因为澳大利亚的国情比较特殊。

一般而言，澳大利亚成为国家的时间节点是1901年，《澳大利亚联邦宪法法案》通过英国批准后，这基本就确认了英国承认澳大利亚作为一个国家存在。

但是，虽然成为了国家，可澳大利亚依旧和英国有很深的牵连，因此并不算完全独立，且无完整主权。

就比如一直到今年，英国主导的《威斯特明斯特法案》才明确了澳大利亚拥有独立的立法权，可是英国虽然允许是立法独立，但澳大利亚政府并没有立即执行，前世澳大利亚执行该法案是1942年，即便如此，英国议会依旧保留对澳大利亚各州的剩余立法权。

总而言之，此时澳大利亚在东非看来，依旧只能算英国的殖民地之一，而非独立国家。

这是一方面，另一方面，澳大利亚本身的工业虽然不错，但是也很有限，只能称为初步工业国。

两相结合，澳大利亚只能算半个工业国，甚至说是半个国家都不为过，即便这样，澳大利亚相对于南半球，除了东非以外的其他国家和地区，也算工业比较发达了。

回归正题，东非作为最强大的南半球国家，因此对于南极地区，自然也有自己的野心，因此，本世纪以来，东非进行了多次南极科考行动。

而声呐设备，对于海洋水文探测，冰山运动轨迹，南极地形等等数据搜集都起到了巨大作用。