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首发：~第872章 棉花扩产
不过想在几年之内就让多哥兰殖民地成为德国棉花供应基地是不现实的，而且多哥兰殖民地还有一个硬伤，那就是领土狭长，面积小。
比除此外，多哥兰的基础设施几乎为零，选定该地为德国棉花供应基地，势必要大力投资，而多哥兰周边是其他国家殖民地密集区域，投资风险还高。
而德国的其他殖民地，像太平洋岛屿，以及最大的喀麦隆，大部分属于热带雨林区域，并不适合棉花种植。
所以放眼全球，没有比东非更适合作为德国棉花供应基地的地方，本身东非就是德国和奥匈帝国等国的主要棉花供应地之一，尤其是优质长绒棉领域，更是垄断两国市场，不从东非拿货，基本上只能高价从英国商人手里收买，而东非被英国制裁的原因，也需要一個出货点，所以大家是各取所需。
“农科院和德国的专家，已经对我们姆特瓦拉的气候和土壤等进行了深入研究，所以判定姆特瓦拉及周边区域适合棉花生长，加上我们姆特瓦拉沿海的优势，在中央政府授意下，允许我们大力发展棉花种植业。”
姆特瓦拉一直是东非的重要港口城市之一，是东非最早开发的一批口岸城市，早期更是和达累斯萨拉姆，巴加莫约，坦噶一样，是东非重要的港口。
但是随着东非持续开疆拓土，姆特瓦拉市面临的竞争压力也越来越大，尤其是新兴港口城市如雨后春笋一样大量出现后。
实际上新符腾堡省境内的三处海港都面临这个压力，在此前新符腾堡省只能抱紧马拉维湖工业区这个大腿，现在德国资本进入，被省政府看做本省经济发展的新机遇。
不光是德国资本，奥匈帝国亦是如此，两国现在在东非沿海地区的投资都进入一个新的阶段。
就以棉花种植业来说，不仅提供订单支持，甚至为了鼓励东非棉花出口，拟定在东非沿海投资一批轧花厂，节约人工成本，提供优质棉花品种，统一棉花生产质量，派出本土的专家和技术人员，科学指导东非棉花种植业。
这对于东非棉花种植业来说都是利好，当然，东非优良的基础设施，也让这些德意志资本看好东非市场。
就比如铁路，公路，港口等基础设施基本不需要投入，这一点对于德意志企业而言十分重要，如果在多哥兰种植棉花，以上这些配套设施都需要德意志企业自己来做。
像姆特瓦拉，就有港口和铁路，公路等设施，本身也有一定产业和工业基础，新符腾堡省更是有大量土地资源，即便不改变原有作物种植面积，通过开荒等手段也可以获得大量棉花田。
当然，东非的人力成本也非常重要，虽然需要支付工资成本，但东非效率高啊！
在多哥兰，德国人面临的不仅是当地土著缺乏种植经验，在管理上也是老大难问题，最重要的是当地人居然害怕大型牲畜！
最后这件事确实离谱，毕竟非洲土著大部分，本就非传统农耕文明，就像以前提到，非洲本土的耕牛大部分位于非洲东北部和北非地区。
在很多以狩猎采集文明为主流的非洲土著来看，牛这种物种，代表着非洲本土“角马，斑马，犀牛”等类似的暴躁危险品种。
所以综合各种因素，东非都是德意志资本最好的选择，东非移民本身就以农民群体为主，东非又是农业大国，只要操作得当，在东非投资基本上不会像多哥兰那样血本无归。
(本章完)
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